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针对主动磁悬浮轴承干扰抑制的一类结合迭代学习控制与干扰观测器的解决方法 None
Ze-zhi TANG, Yuan-jin YU, Zhen-hong LI, Zheng-tao DING
《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年 第20卷 第1期 页码 131-140 doi: 10.1631/FITEE.1800558
关键词： 主动磁悬浮轴承；迭代学习控制；干扰观测器
基于特征模型的全系数自适应磁悬浮储能飞轮控制算法鲁棒性研究 None
Xujun LYU, Long DI, Zongli LIN
《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年 第20卷 第1期 页码 120-130 doi: 10.1631/FITEE.1800606
严陆光
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第5期 页码 8-13
20世纪，高速磁悬浮列车的发展令人瞩目，高速磁悬浮列车技术已成熟到可建造实用运营线的程度，从而使人类地面客运的速度可望在21世纪中前期达到550km/h的新水平。文章简要叙述了高速磁悬浮列车的发展、特点与优势，它主要适用于长距离、大城市间、大流量的客运。从我国的国情与未来需求出发，指出它最适合于我国高速客运专线网的发展，就京沪高速铁路而言，也比高速轮轨列车有着明显的优越性，发展高速磁悬浮列车体系是当务之急，并对当前应抓紧试验运营线的建设等工作提出了建议
冯仲伟,方兴,李红梅,程爱君,潘永杰
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第6期 页码 105-111 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.06.017
严陆光
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第12期 页码 40-46
高速磁悬浮列车的发展使得人类地面客运交通运行速度可望在21世纪中前期达到500km/h的新水平。
李玉山
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第12期 页码 7-12
关键词： 京沪铁路 最优化选择 磁悬浮 高速轮轨 时速200 km快速轮轨
杜金名
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第1期 页码 65-68
气体静压轴承广泛应用于航空、航天、精密电子工业中。三轴转台是高精度的测试设备，用来对惯性系统和惯性元件进行检定、标定以及建立相应的误差模型，它的测试精度直接影响航空、航天等飞行器的控制和导航。多孔质气体静压轴承同其他节流形式的轴承相比具有很高的承载能力、静态刚度以及很好的阻尼效应。文章对多孔质气体静压轴承进行了理论分析，并同气体静压小孔节流轴承的静态性能进行了比较，结果表明，此类轴承的承载能力明显优于小孔节流轴承。
曲庆文,柴山,姚福生
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第6期 页码 44-48
薄膜润滑轴承的特性远不同于常规轴承，在考虑间隙对润滑剂产生的影响后，润滑剂的特性将发生较大的变化。由于这种变化，薄膜润滑的特性才被广泛地研究和重视。文章应用等效粘度修正模型对径向滑动轴承进行了性能分析,对无限宽轴承可得出压力计算的解析表达式,从而可精确地计算轴承的性能。
刘劲军,夏新涛,张立红
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第7期 页码 112-117
以30204型圆锥滚子轴承试验数据为基础，利用灰色模糊聚类分析方法对影响圆锥滚子轴承振动的 因素进行了综合分析，将圆锥滚子轴承各项参数按其对振动的影响分为三类根据分类可 知，试验中圆锥滚子轴承的大部分参数都会对振动产生较大的影响。
谢启源,袁宏永,蒋亚龙
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第6期 页码 84-87
针对大气污染引起的悬浮颗粒,尤其是可吸入颗粒（PM10）对感烟火灾探测器产生的本底效应进行了分析，并以离子型感烟探测器为例对本底值进行计算，通过比较，显示不同程度的大气颗粒物污染对感烟探测器本底影响的差异极小，排除了感烟探测器在悬浮颗粒污染严重地区发生灵敏度和误报率升高的可能。
高性能纳米贝氏体轴承用钢发展与展望 Review
张福成, 杨志南
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第2期 页码 319-328 doi: 10.1016/j.eng.2018.11.024
轴承是几乎所有机械设备中最关键的零部件，能确保设备平稳运行，这对于高端装备尤为重要，如高速铁路客车和盾构机械等。随着技术的快速发展，对轴承质量的要求不断提高。轴承的制造水平直接反映一个国家钢铁冶金以及机械制造的水平。轴承钢的性能是决定轴承质量的关键因素。因此，开发更优异性能的轴承钢是材料研究领域与机械制造行业所共同追求的目标。国内外著名的轴承制造企业竞相开发新型轴承用钢。纳米贝氏体轴承钢是一类新开发的轴承钢，不仅具有高的强韧性，同时也表现出优异的耐磨性与抗滚动接触疲劳性能。近年来，中国学者在纳米贝氏体轴承钢方面的研究成果显著推动了这一领域的发展。在中国，纳米贝氏体轴承钢最先被用来制造大功率风电主轴轴承及其他重载轴承，表现出了优异的性能。因此，纳米贝氏体轴承钢和相关热处理技术首次被纳入国家标准和行业标准中。轴承行业认为纳米贝氏体轴承钢的开发具有划时代的意义，并称这种轴承为“第二代贝氏体轴承”。
陈 渭,范洪杰,吴连军
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第1期 页码 21-27
对已有的水润滑轴承研究成果进行了总结，对影响水润滑高速主轴轴承性能的关键技术和近期国内外研究工作的主要成果进行了分析和评述；从轴承结构、热变形等方面评述了水润滑轴承的设计方法。最后，对今后水润滑高速主轴轴承研究的趋势进行了说明和展望。
黄采伦,余小华,陈安华,张剑
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第7期 页码 61-64
列车轮对轴承故障是危及列车运行安全的重要因素之一，对其准确检测是高速重载列车需要解决的关键问题。当轮对轴承出现异常时，其振动信号中的幅值就会出现突变点，据此提出了利用频谱细化技术对轮对轴承的振动加速度信号进行分析的方法。实验结果表明，该方法实现了轮对轴承异常的高精度检测，说明这种方法比常规的方法能更有效地检测出轮对轴承的异常状态。
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