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薛斌,张民庆
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 61-68
对隧道揭示岩溶、岩溶特征及处理措施进行了详细介绍，并对不同岩溶类型提出针对性的治理对策。提出长大岩溶隧道施工时遇到大规模岩溶时有针对性的采用绕避方案，及时调整施工组织，确保工期目标的实现。
郑道访
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第1期 页码 62-67
二郎山位于四川省雅安地区天全县与甘孜藏族自治州泸定县交界处，山势险峻，气候恶劣，地质复杂，常年受暴雨、浓雾、积雪、冰冻、大风、严寒等灾害性气候和崩塌、飞石、泥石流等自然灾害的威胁，同时道路标准低，
文章论述了川藏线二郎山段病害治理的方案研究与路线方案比较，阐述了采用修建隧道方案的理由和隧道位置的方案选择；隧道施工的经过以及在施工过程中出现的问题；深刻分析了隧道工程与连接线工程，重点工程与一般工程的辩证关系
王梦恕
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第7期 页码 4-10
综合论述了水下隧道在穿越江河湖海时所有的优势，介绍了水下交通隧道的设计与施工概况，讨论了水下隧道勘察设计、施工的几项关键技术，详细介绍了水下隧道施工的常用方法
胡咏君,吴剑
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第5期 页码 151-158 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.05.004
绿水青山就是金山银山（“两山”）理论成为我国生态文明建设的核心理念，将长期指导全国生态文明建设的发展。本文从“两山”理论指导实践的关键问题入手，采用外部性和经济增长理论方法，解析了生态产品价值实现的内在逻辑和绿色增长的内在机理，梳理形成“两山”理论指导实践发展的基本路径
蔡嗣经,王文潇,郑明贵
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第3期 页码 56-62
关键词： 姑山矿区 多矿床开采 整体采矿学 人工神经网络专家系统模型
王云龙,谭忠盛
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第12期 页码 85-89
渤海海峡隧道是国家铁路网和高速公路的重要组成部分，修建跨海隧道意义重大。本文以渤海海峡全隧道方案为基础，研究渤海海峡海底隧道竖井的设置及施工技术。通过对隧道掘进机（TBM）寿命的分析选取北隍城岛和北长山岛两处作为竖井布置点，并通过施工通风及运营通风的计算和岛屿场地的研究论证竖井设置方案的可行性。通过对矿山竖井、铁路隧道及公路隧道竖井的施工技术分析，得出渤海海峡海底隧道竖井应采用凿岩爆破一次成型法进行施工的结论，同时明确了竖井表土施工应以堵水为主，基岩段施工采取以合理的裂隙注浆技术为主的技术方案
刘学彦,袁大军,姜 曦
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 88-95
运用理论分析和数值计算相结合的方法，分别从施工期和运营期角度提出了隧道抗浮稳定合理覆土厚度设定原则和理论计算方法；对于隧道施工期，考虑土体侧向摩阻力和管片环间摩阻力的影响等较为有利因素，同时考虑未凝浆液的影响等不利因素，建立了合理覆土厚度的理论计算公式；对于隧道运营期，建议只考虑隧道上覆土体自重进行抗浮，对于存在洪水冲刷的隧道设计，其上覆土体厚度还要加上设计冲刷深度；为南京某在建隧道的纵断面设计提供了一定的参考，同时也为其他过江海盾构隧道满足抗浮稳定的覆土厚度设定提供理论支持
郑爱元,谭忠盛,李治国
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第7期 页码 81-85
基于相似理论与模拟试验，对沉管隧道基础灌砂的主要参数进行了研究；重点介绍了模拟试验的模型设计、试验流程、试验重点注意事项与试验技术要求，通过试验取得了所需的第一手数据，在对试验成果进行总结分析的基础上，对灌砂施工的主要参数进行了验证分析，其成果可为后续沉管隧道的基础灌砂施工提供参考与借鉴。
王梦恕,张梅
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 4-8
铁路隧道的建设正处于前所未有的大发展时期，笔者在总结大量工程成功经验和失败教训的基础上提出了铁路隧道建设的基本理念：隧道必须建成遗产工程；隧道必须进行科学的风险评估；隧道建设必须合理工期、合理造价、合理合同、合理施工方案和设计原则；隧道必须进行信息化施工。提出了单双线隧道选择、隧道纵坡及辅助导洞设置、支护结构设计以及快速施工等隧道设计原则。隧道建设的理念和设计原则可指导今后铁路隧道的规划、设计和施工。
杨兵,肖广智
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 69-76
岩溶灾害严重危及隧道施工的安全，影响施工的进度，是目前国内外隧道建设面临的重点和难点问题。首先对马鹿箐隧道历次涌突水特征进行了分析，主要阐述了超前地质预报技术、水文观测、反坡追排水清淤技术和泄水释能工法等技术在+978溶腔的岩溶水处治中的应用，最后对溶腔揭示后隧道跨越溶腔段的工程处治措施进行了详细介绍马鹿箐岩溶隧道成功的施工经验，为今后类似隧道工程中大体量高压富水隐伏岩溶问题的处理提供参考和借鉴。
翟志国,黄学军,杨志永
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第12期 页码 83-88
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