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期刊论文 338

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关键词

可持续发展 5

遗传算法 5

关键技术 4

三峡工程 3

中国制造 3

发展路径 3

2035年 2

中国 2

中国汽车工业 2

优化 2

低碳发展 2

农业 2

发展 2

存在问题 2

标准体系 2

水资源 2

汽车产业 2

生态文明 2

管理 2

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排序：展示方式：

采用嵌入时空距离的混合蚁群算法求解一类受限车辆路径问题 Research Article

冯振辉1,2,肖人彬1,3

《信息与电子工程前沿（英文）》 2023年第24卷第7期页码 1062-1079 doi: 10.1631/FITEE.2200585

摘要：本文研究了共享出行背景下一类受限车辆路径问题，该问题以用户订单为核心，每个订单具有预约时间限制以及起始点、目的地两个位置点转换，是典型的具有时间、空间双重约束的扩展车辆路径问题。根据该问题特征，我们建立了以运营成本最低和用户体验度最高为目标的路径规划模型。为更精确地求解模型，根据用户的时间和空间属性定义了时空距离表示函数，进而提出一种嵌入时空距离的混合蚁群算法。该算法可分为两个阶段，首先通过时空聚类，以用户之间时空距离为主要衡量指标对用户进行分类，为问题求解提供启发式信息；其次结合劳动分工策略和时空距离函数，提出一种改进蚁群算法进行优化求解，以得到最终调度路线与其他启发式算法相比，该算法将基准实例中求得的最短路径长度降低2%–14%；与其他现存路径规划算法相比，该算法在测试实例上求得的综合成本更有竞争力。

关键词：受限车辆路径问题；时空距离函数；劳动分工策略；蚁群算法

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动态蚁群算法在带时间窗车辆路径问题中的应用

刘云忠,宣慧玉

《中国工程科学》 2005年第7卷第12期页码 35-40

摘要：自从在旅行商等著名问题中得到富有成效的应用之后，已引起人们越来越多的关注和重视。将这种新型的生物优化思想扩展到物流管理中的带时间窗车辆路径问题，设计了一种动态蚁群算法，从数值计算上探索了这种新型蚁群算法的优化能力，获得了满意的效果。

关键词：蚁群算法带时间窗车辆路径问题物流管理动态

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GPS车辆监控系统存在问题的探讨及解决方案

朱庄生,万德钧,王庆,张小国

《中国工程科学》 2003年第5卷第9期页码 49-54

摘要：

提供了笔者在实际工程应用中总结出的一些经验，为人们设计实用的、具有广泛推广价值的GPS（全球卫星定位系统）车辆监控系统提供参考；从数字地图、无线通信以及GPS三个部分入手，通过总结实际工程应用中遇到的问题和客户反馈的意见，探讨了目前车辆监控系统中存在的一些问题以及针对这些问题提出的解决方案；多次跑车实验结果和客户长期试用的信息反馈显示，笔者提出的方案解决了车辆监控系统中存在问题对系统的影响，该方案已应用于实际工程，并获得了良好的应用效果

关键词：全球卫星定位系统(GPS) 数字地图车辆监控系统通信系统

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面向E级高性能计算存储墙问题研究 Article

Wei HU,Guang-ming LIU,Qiong LI,Yan-huang JIANG,Gui-lin CAI

《信息与电子工程前沿（英文）》 2016年第17卷第11期页码 1154-1175 doi: 10.1631/FITEE.1601336

摘要：为进一步量化I/O性能瓶颈，分析其对大规模并行应用可扩展性的重要影响，本文在定义和分析存储受限加速比的基础上，第一次从并行应用可扩展性的角度提出"存储墙"的定义，量化和讨论了"存储墙"的存在性，并基于存储墙特性对现有高性能计算系统结构提出了新的分类方法和可扩展性分析方法

关键词：存储受限加速比；存储墙；高性能计算；E级计算

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随机环境中的自主水下航行器鲁棒全局路径规划 Research Article

张佳欣1,2,刘妹琴1,2,3,张森林1,2,郑荣濠1,2

《信息与电子工程前沿（英文）》 2022年第23卷第11期页码 1658-1672 doi: 10.1631/FITEE.2200026

摘要：

本文提出一种在随机局部路径成本下使自主水下航行器在作业海域选择性地完成部分预定任务的路径规划器。该问题被表述为定向越野问题的变体。该算法包含一种新颖的通过在进化过程中将不可行个体映射到可行解空间来提高优化效率的重生算子，并以差分进化规划器计算确定性局部路径成本。局部路径成本的不确定性来自不可预测的障碍物、测量误差和轨迹跟踪误差。为了提高规划器在不确定环境下的鲁棒性，设计了一种用于路径评估的采样策略，通过对局部路径的概率密度函数多次采样，得到对路径实际成本的估计。通过蒙特卡罗仿真实验验证所提规划器的优越性和有效性。仿真结果表明，所提出的GGA在总收益方面优于同类算法4.7%–¬¬24.6%，而基于抽样的GGA路径规划器（S-GGARP）相较于普通的GGA路径规划器（GGARP）提高了5.5%

关键词：自主水下航行器；路径规划；遗传算法；定向越野问题；随机路径成本

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航空公司不正常航班管理——模型和解决方法综述 Review

苏艺, 谢可欣, 王洪建, 梁哲, Wanpracha Art Chaovalitwongse, Panos M. Pardalos

《工程（英文）》 2021年第7卷第4期页码 435-447 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.021

摘要：本文首先介绍了不正常航班生成的可能场景和一系列常见的恢复手段，接着回顾了飞机路径恢复、机组恢复和多资源整合恢复的基本模型和相关扩展研究，旨在为航空公司实际运行中不同的恢复场景提供合适的模型和方法。

关键词：不正常航班管理飞机路径恢复问题机组恢复问题多资源整合恢复问题

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受限空间火灾模型研究进展

郑昕,袁宏永

《中国工程科学》 2004年第6卷第3期页码 68-74

摘要：介绍了广泛应用于建筑物内部受限空间的场、区域、网模型以及经验模型的理论思想与数学方程，分析了4种模型在相应环境下应用的合理性，并对火灾模型的发展做出了展望。

关键词：受限空间场模型区域模型网模型场区网模型经验模型

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基于界面聚合法在受限空间内诱导合成反渗透/纳滤复合膜的研究

谭喆,高从堦

《中国工程科学》 2014年第16卷第7期页码 17-22

摘要：

一种新的概念，受限空间内的界面聚合，用于研究反渗透膜(RO)/纳滤膜(NF)复合膜的合成。在NF膜水相配方中加入大分子模板剂，诱导界面反应在受限空间内定向发生，将聚合物网络的聚集态由无序转变为有序，同时NF膜对盐的截留性能不变，水通量提高一倍。

关键词：受限空间界面聚合反渗透纳滤表面形貌分离性能

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不完全概率信息的车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计

张义民,刘巧伶,闻邦椿

《中国工程科学》 2004年第6卷第1期页码 74-80

摘要：

将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合，讨论了车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计问题，提出了可靠性灵敏度设计的计算方法，给出了可靠性灵敏度的变化规律，研究了设计参数的改变对车辆常用弹簧可靠性的影响，为车辆常用弹簧的可靠性设计提供了理论依据

关键词：车辆常用弹簧可靠性设计灵敏度任意分布参数

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独头巷道受限贴附射流流场特征模拟实验研究

王海桥,刘荣华,陈世强

《中国工程科学》 2004年第6卷第8期页码 45-49

摘要：

独头巷道压入式通风是有限空间的受限贴附射流。基于流体动力学和射流理论，建立了独头巷道压入式受限贴附射流通风的紊流k-ε数学模型，分析了计算边界条件，并应用PHOENICS3.4计算流体动力学(CFD)软件模拟了独头巷道射流通风三维流场，得出了独头巷道有限空间受限贴附射流通风流场分区、射流起始段、射流贴附过程及射流流速变化规律等流场特征。模拟计算结果表明，独头巷道压入式通风流场可分为贴附射流区、冲击射流贴附区、回流区和涡流区，受限贴附射流起始段小于贴附自由射流起始段。射流完全贴附后，射流壁面轴心速度大于出风口轴心速度。

关键词：独头巷道受限贴附射流 k-ε模型数值计算

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多重受限时滞逻辑控制网络的输出跟踪 Research Articles

Ya-ting ZHENG, Jun-e FENG

《信息与电子工程前沿（英文）》 2020年第21卷第2期页码 316-323 doi: 10.1631/FITEE.1900376

摘要：本文深入研究具有状态和控制受限的时滞逻辑控制网络的输出跟踪问题。与其他类型时滞相比，状态依赖型时滞数值的更新依赖当前的状态值和一个伪逻辑函数。多重受限意味着状态的取值局限在一个给定的非空集合以及控制器的设计有条件限定。采用矩阵半张量积方法将动态方程转化为代数形式，进而构造一个等价扩维系统。基于该扩维系统，输出跟踪问题被转化为集合镇定问题。

关键词：逻辑控制网络；多重受限；输出跟踪；镇定；状态依赖型时滞；半张量积

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中国公司治理的路径依赖——理论与实证分析

邴红艳

《中国工程科学》 2004年第6卷第2期页码 82-87

摘要：

文章在简要回顾路径依赖理论的基础上，运用公司治理路径依赖模型：结构驱动路径依赖和制度驱动的路径依赖模型，揭示了公司治理演进过程中路径依赖的作用机理，并针对中国公司治理演进过程中的路径依赖进行了实证分析

关键词：中国公司治理路径依赖结构驱动路径依赖制度驱动路径依赖

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废弃防水卷材资源化基本问题与发展路径研究

肖建庄,俞才华 ,肖绪文 ,丁陶,张勇

《中国工程科学》 2023年第25卷第5期页码 210-221 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.07.029

摘要：实现废弃防水材料资源化，首先需要厘清基本问题，即目前建筑防水材料的产量、资源化主体以及利用潜力；从筑牢创新应用基础条件的角度出发，亟待明确废弃防水材料资源化的发展路径。针对于此，本文开展包括防水材料产量、资源化潜力、减碳潜力在内的废弃防水材料资源化基本问题分析，构建作为废弃防水材料资源化主体的废弃防水卷材资源化发展路径并提出相应的主攻方向与发展建议，以期为建筑固废资源化研究提供启发和参考针对这条路径，需考虑现行工艺流程能否满足生产要求，新工艺和添加剂开发以及相应基础研究是必要内容。

学术界是防水卷材再生研究的主要力量，将聚焦攻克防水卷材再生的科学与技术问题。未来将深化防水卷材再生基础研究，解决“废料 ‒ 原料”“原料 ‒ 产品”过程中的关键科学问题，增强技术保障能力。防水卷材资源化发展可采取减量化、重复利用、循环再生的3R发展路径。

（3）防水卷材循环再生旨在解决“废料 ‒ 原料”问题，应以分离、分级、分解为要点。

关键词：废弃防水卷材；资源化利用；减量化；重复利用；循环再生；全再生防水卷材

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生态文明高质量发展标准体系问题及实施路径

蔡文博,徐卫华,杨宁,郭小勇,欧阳志云

《中国工程科学》 2021年第23卷第3期页码 40-45 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.014

摘要：本文梳理了生态文明高质量发展建设的战略需求、生态文明建设标准体系的理论和实践进展，凝练了标准体系构建和实施中存在重点领域标准缺失、实施率不高等问题；对照《生态文明建设标准体系发展行动指南（2018—2020 年）》，研究了标准体系框架和内容的调整优化建议，就体系中亟需加强的重点领域提出实施路径。

关键词：生态文明建设高质量发展标准体系生态产品价值实现