检索范围：
排序： 展示方式：
李国良,宋冶,李雷,王新东,李波
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第8期 页码 54-63
依托郑西高铁高桥隧道小角度下穿既有南同蒲铁路施工实践，通过试验研究取得大断面黄土隧道台阶法双层支护体系的力学特性及施工技术关键，在砂质新黄土条件下成功解决埋深仅11 m的下穿运营铁路的超大断面（171 m2）隧道施工，对类似工程的设计与施工具有重要参考价值。
高速铁路大断面黄土隧道建设关键技术 Article
赵勇, 何华武, 李鹏飞
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第2期 页码 254-259 doi: 10.1016/j.eng.2017.07.003
李健,谭忠盛,喻渝,倪鲁肃
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第9期 页码 92-96
以郑西客运专线阌乡隧道为依托工程，进行浅埋大跨黄土隧道长大管棚受力机制的研究。对隧道进入下穿高速公路前的管棚纵向变形进行现场监测，根据测试结果分析管棚在隧道开挖过程中的受力特性，得到浅埋黄土隧道长大管棚受力变形规律：掌子面前方约15 m处管棚开始受力，掌子面过后约15 m管棚的受力趋于稳定通过有限差分程序FLAC3D计算不同管棚参数条件下的施工方案，为隧道下穿段管棚工法及施工方案的优化设计提供理论依据，并在下穿段沉降监测中得到验证。
黄明利,路威,徐恒国,谭忠盛
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第7期 页码 35-38
我国第一条大断面海底隧道——厦门翔安海底隧道在浅滩及陆地段穿越富水软弱地层，围岩自稳能力差，极易发生涌水突泥，严重威胁施工的安全性通过对隧道开挖方案的对比分析和根据施工现场监控量测的结果，对隧道穿越富水软弱地层的开挖施工方案、降排水关键技术和超前预加固方案进行了研究，为隧道施工提供技术支持。
王凯,张成平,王梦恕
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 90-97
以青岛胶州湾海底隧道中的不对称双连拱隧道为工程背景，选取主隧道与匝道交叉口段的典型断面建立数值计算模型，针对不同的施工开挖顺序和掘进进尺制订了4种施工方案，并采用有限差分软件FLAC3D进行动态施工的三维数值模拟，计算分析并比较各方案的地表沉降、拱顶沉降和支护结构位移以及围岩应力和支护结构应力的分布情况，明确不对称双连拱隧道施工中结构变形及应力的最不利位置分析结果表明，先施工中导洞再施工匝道断面右导洞并采用小进尺的施工方案更有利于控制围岩的稳定性，并据此提出了合理的施工方案建议。
翟志国,黄学军,杨志永
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第12期 页码 83-88
马栋,李庚许
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 53-60
主要介绍宜万铁路大支坪隧道DK133+990岩溶异常体水文地质特征、岩溶发育规模、高压富水溶腔突水突泥经过及特点，并根据溶洞工程、水文地质条件及历次突水突泥机理
任少强
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第8期 页码 58-63
公路连拱隧道是近二三十年来随着高等级公路建设发展而出现的一种隧道结构形式，具有较好的适用性和优越性，尤其适用于用地受限、山区地形复杂、道路展线困难等情况然而，连拱隧道相对于分离隧道，施工中必然存在对围岩的多次扰动，施工难度较大。在浅埋、围岩软弱、岩溶等复杂地质条件下，这类隧道在不同施工阶段围岩的稳定性问题备受关注。以沪蓉西高速公路恩施至利川段白果坝隧道为背景，结合现场施工，利用三维弹塑性分析程序MIDAS-GTS对白果坝隧道进行了数值模拟研究，对围岩力学性状变化进行了分析，得到了隧道开挖施工中围岩的应力变化规律，
城市富水砂卵石地层大断面泥水盾构工艺参数变化对施工成本的影响
王颖
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第12期 页码 108-112
以北京铁路地下直径线盾构隧道施工为例，介绍了不同工程地质及施工边界条件变化时的工艺参数选择原则，并通过对工艺参数调整时的施工效率、机具材料消耗统计
赵立财
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 81-87
以厦漳公路（厦门段）东孚隧道施工为例，介绍了?229大管棚跟管钻进咬合相接加固技术+十字交叉隔壁后拆式开挖技术在浅埋富水软弱土层隧道开挖过程中的应用；同时利用TGMIS动态智能化监测系统对施工沉降状况进行了数据采集、分析及处理，使围岩变形得到控制，
黄土高原典型流域淤地坝系泥沙拦截动态模拟 Article
孙彭成, 吴一平
《工程（英文）》 2023年 第27卷 第8期 页码 209-221 doi: 10.1016/j.eng.2021.12.015
淤地坝建设是黄土高原地区最具成效的水土保持措施之一，在全球水土流失严重地区也得到广泛应用。淤地坝拦沙的定量模拟是其效益评估的关键所在，也是区域淤地坝规划建设的重要基础。本研究以黄土高原中部延河流域为典型研究区，在分析流域淤地坝建设演变特征的基础上，模拟近60年（1957—2016）流域淤地坝拦沙动态演变过程，采用累积淤积量野外调查数据评估了模型表现，并定量分析了坝系拦沙对流域减沙的贡献
斜井全断面变径滑模新工艺——在三峡工程永久船闸地下输水系统斜井砼施工中的应用
周宇,钱兴喜,樊启祥,廖建新
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第9期 页码 81-85
文章简要介绍了斜井全断面变径滑模结构、工作原理和主要技术性能指标。针对三峡工程永久船闸地下输水系统斜井具有数量多、长度短、体型复杂、边墙高度逐渐变化等特点。混凝土施工采用全断面变径滑模新工艺，斜井直段一次浇筑成型，洞身高度变化在滑升过程中自动完成，并收到显著的经济效益和社会效益。
利用水碳耦合管理实现黄土高原植被恢复的可持续发展 Article
赵富波, 吴一平, 阴晓伟, Georgii Alexandrov, 邱临静
《工程（英文）》 2022年 第15卷 第8期 页码 143-153 doi: 10.1016/j.eng.2020.12.017
黄土高原“退耕还林（草）”（Grain-for-Green）是世界上规模最大的植被恢复工程。明确植被恢复的水碳效应是当前黄土高原生态水文研究的一个重要科学问题。本研究以黄土高原泾河流域为例，量化了植被恢复引起的水碳效应，并以“减沙、保水、固碳”为原则确定了流域尺度上退耕还林（草）的适宜区域。
标题 作者 时间 类型 操作
京公网安备 11010502051620号
