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党耀国,刘思峰,刘斌,陶勇
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第2期 页码 69-72
党耀国,刘思峰,刘斌,米传民
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第3期 页码 41-44
研究了单指标数据序列的几种无量纲化变换及其性质,提出了一种对灰色斜率关联度的改进模型,改进后的关联度能够反映序列的正、负相关关系,并且对原始序列进行无量纲化变换处理时不影响关联系数及关联度的值,还研究了改进的关联度及关联系数的性质该方法充分利用了序列各时点的信息及正、负相关性,所得关联分析结果较为客观可靠,并且易于在计算机上实现。
刘劲军,夏新涛,张立红
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第7期 页码 112-117
以30204型圆锥滚子轴承试验数据为基础,利用灰色模糊聚类分析方法对影响圆锥滚子轴承振动的 因素进行了综合分析,将圆锥滚子轴承各项参数按其对振动的影响分为三类
罗党,刘思峰
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第10期 页码 48-51
以灰色系统理论和模糊数学为基础,探讨了不确定型决策问题的特性,分析了一些相关成果中所给方法在直接处理灰色模糊数方面的优势与不足。运用优化理论和熵极大化准则,建立了基于灰色模糊关系的多属性群体决策方法,分别对属性权重向量已知和未知两种情况给出了简便实用的算法,通过算例说明了算法的合理性。
毕建欣,张岐山
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第4期 页码 88-94
介绍了关联规则挖掘算法的基本原理,并按照挖掘中涉及到的变量数目(维数)、数据的抽象层次和处理变量的类别(布尔型和数值型),依次对关联规则挖掘算法的研究进行综述,并对一些典型的算法进行分析和比较,最后展望了关联规则挖掘算法的研究方向
向波,米晓,纪昌明,罗庆松
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第7期 页码 118-124
非结构的三角形网格适应于复杂不规则的边界,在此基础上采用有限体积法离散浅水波方程,并结 合有限差分法建立了一种新的离散格式,使得界面通量计算达到二阶精度。为了验证所建立的模型,分别对 二维弯道和二维部分溃坝流动进行了模拟计算,比较了一阶精度和二阶精度的结果,并与其他的方法进行了 比较,得到了较好的结果。
Xi-bin JIA, Ya JIN, Ning LI, Xing SU, Barry CARDIFF, Bir BHANU
《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第2期 页码 260-272 doi: 10.1631/FITEE.1601679
关键词: 情感分类;跨领域;关联规则
莫茜,罗毅
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第11期 页码 65-68
邓卫,胡启洲
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第11期 页码 21-25
在考虑信息不完全的情况下,用灰色模糊数对公交线网优化问题进行了研究。在给出了公交线网优化的约束条件与优化目标的基础上,利用灰色模糊数建立了公交线网优化的决策模型。灰色模糊数是用三参数区间参与优化过程,在允许参数在一定范围内变化的情况下,计算后得到的结果是一个区间向量,其中向量值最大的为所求结果,适用于城市公交线网的优化问题。实例应用分析表明,优化后的公交线网效率提高,可达性良好,可满足城市公交可持续发展的要求。
王硕,唐小我
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第7期 页码 29-32
提出虚拟企业敏捷性评价指标体系,用改进的层次分析法(AHP)和改进的模糊灰色物元法(FHW)相结合的AFHW模型进行专家咨询及虚拟企业敏捷性度量计算。
灰色预测模型GM(1,1)的适用性分析及在火灾风险预测中的应用
陈子锦,王福亮,陆守香
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第5期 页码 91-94
通过对灰色预测模型———GM(1,1)的理论分析,证明了该模型的预测值及其变化趋势均具有单调 性,进而提出了GM(1,1)模型的适用性判据,并给出了该判据在火灾风险灰色预测中的应用实例。
毛占利,朱毅,杨伯忠,朱磊
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第1期 页码 98-101
鉴于火灾事故的发生受多种复杂因素的影响,并且具有较大的随机性和波动性的特点,笔者等将灰色模型和马尔可夫模型相结合,建立火灾事故的灰色–马尔可夫模型,利用灰色模型的灰色性和马尔可夫模型的随机性来体现各自的优点,并运用该模型对全国农村火灾事故进行预测。实际应用表明,灰色–马尔可夫模型的预测精度明显高于灰色模型的预测精度,完全能满足预测精度的要求,可以较好地用于火灾事故的预测。
刘斌,刘思峰,党耀国
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第9期 页码 32-35
阐述了嵌入知识的数据挖掘思想和数据挖掘技术现状,结合灰色系统理论首次提出了时序数据挖掘的灰色系统方法集(GDMS),并以灰色系统中的GM(1,1)模型为例,介绍了其具体算法。
郭仪,周清雷,黄敬宝
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第3期 页码 87-90
在研究国内外道路交通安全评价方法的基础上,根据我国道路交通安全现状及道路交通安全监督管理的要求,将灰色系统理论应用于道路交通安全评价,建立了一套基于TWW函数的道路交通安全灰色评价指标体系,并对6
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