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2019 40

2018 27

2017 40

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2015 11

2014 25

2013 20

2012 16

2011 19

2010 20

2009 18

2008 25

2007 34

2006 28

2005 34

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关键词

数学模型 13

数值模拟 11

力学性能 10

动力学 10

模型 10

模型试验 9

深度学习 5

COVID-19 4

不确定性 4

动力特性 4

机器学习 4

能源 4

GM(1 3

工程管理 3

计算机模拟 3

1)模型 2

2020 2

2023全球十大工程成就 2

ANSYS 2

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Pt/C催化剂电子结构调控产氢动力研究 Article

陈文尧, 傅文钊, 段学志, 陈炳旭, 钱刚, 司锐, 周兴贵, 袁渭康, 陈德

《工程(英文)》 2022年 第14卷 第7期   页码 124-133 doi: 10.1016/j.eng.2020.11.014

摘要: 本文以氨硼烷水解制氢作为模型反应,结合密度泛函理论(DFT)计算、先进表征技术、动力及同位素研究,定量关联了载体表面化学性质、铂电荷数与电子结合能、活化熵与活化焓,以及催化活性之间的关系。在此基础上,首次建立了包含催化剂活性描述符与活性位数量的动力模型,可分别定量催化剂电子与几何效应,并预测催化性能的变化。本文提出的动力模型可进一步用于设计与构筑高效的金属/碳催化剂。

关键词: 动力模型     催化剂描述符     铂电荷数     碳表面化学     产氢活性    

基于频率响应函数的动力模型修正方法研究

朱凼凼,冯咬齐,向树红

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第8期   页码 89-94

摘要:

概述了国内外动力模型修正技术的研究状况,研究了近些年发展起来的基于频响函数的动力模型修正方法;利用航天器振动试验测量所得的频响函数,从理论上介绍了频响函数残差法、设计参数型频响函数法和摄动型频响函数法三种基于频响函数的动力模型修正方法,为动力模型修正技术的发展提供参考。

关键词: 航天器     动力     频响函数     模型修正    

航空航天技术与力学

陈士橹

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第3期   页码 25-26

摘要:

文章论述了航空航天技术发展与力学学科发展的依存关系,讨论了力学学科间的交叉及交叉学科的产生,重点介绍了飞行力学与空气动力、结构力学、一般力学、自动控制等学科间的关系,进而讨论了飞行力学的分支——弹性飞行器动力

关键词: 空气动力     结构力学     一般力学     自动控制     飞行力学     弹性飞行器动力    

大跨桥梁的静力学动力及空气动力研究

杨永斌, 葛耀君

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第6期 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.005

浙江三门核电站岩石动力特性参数的试验与分析

李愿军

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第2期   页码 27-31

摘要:

分析了地震荷载下的岩石动力特性和试验研究方法,采用RDT-10000型岩石高压三轴仪进行了岩石动力试验,给出了浙江三门核电站推荐厂址凝灰岩

关键词: 核岛     岩石动力     试验    

轮胎动力协同发展策略研究

郭孔辉,卢荡,吴海东

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期   页码 91-96 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.013

摘要:

在汽车及飞机的自主发展中,轮胎动力是个重要瓶颈。本文对比了国内外轮胎动力的发展状况,指出面临当前愈加激烈的国际竞争,我国轮胎动力的发展存在较大挑战。笔者在分析了轮胎动力测试、仿真及应用技术的特点后,提出了协同发展我国轮胎动力的策略及建议。

关键词: 轮胎动力     汽车     飞机     协同发展     策略    

高速列车耦合大系统动力研究

张卫华

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期   页码 42-52

摘要:

根据高速铁路结构和技术特点,把高速列车以及与之相关并影响其动力性能的线路、气流、供电和接触网等耦合系统作为一个统一的大系统,通过建立高速列车、线路、弓网及供电等子系统动力模型,以及轮轨、弓网、流固和机电等耦合关系模型,形成高速列车耦合大系统动力模型。针对高速列车运行模拟要求,给出基于循环变量方法的列车动力建模及计算方法、基于滑移模型的车线耦合计算方法、基于松弛因子的流固耦合计算方法,实现高速列车耦合大系统动力仿真。

关键词: 高速铁路;高速列车;动力;耦合关系;仿真计算    

木粉/聚丙烯复合材料的非等温结晶动力分析

黄浪,王海刚,王清文

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第4期   页码 21-24

摘要:

通过共混造粒热压方法制备聚丙烯(PP)基木塑复合材料(WPC),用差示扫描量热法研究其非等温结晶行为,分别用Jeziorny 法和Mo法对所得的数据进行处理分析。结果表明:Jeziorny 法和Mo法能较理想地处理PP 基WPC的非等温结晶过程,复合材料中木粉的加入缩短了结晶时间,提高了PP 的结晶温度,降低了结晶速率。

关键词: PP     WPC     非等温结晶     结晶动力    

激光增材制造的热力学动力多尺度理解

顾冬冬, 马成龙, 夏木建, 戴冬华, 石齐民

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第5期   页码 675-684 doi: 10.1016/J.ENG.2017.05.011

摘要: SLM AM 工艺涉及复杂的物理化学现象、热力学特性以及高能激光束融化散粉颗粒时产生的相变。多尺度数值模拟和实验验证方法有利于监测SLM AM 过程中复杂的粉末激光作用、传热传质特性以及微观结构和力学性能的发展。

关键词: 增材制造     选择性激光熔化     多尺度建模     力学     动力    

用于模拟电子束选区熔化的数据挖掘技术 Article

钱亚, 闫文韬, 林峰

《工程(英文)》 2019年 第5卷 第4期   页码 746-754 doi: 10.1016/j.eng.2019.06.006

摘要: 近来,建模技术已成为模拟电子束(EB)熔化过程以及揭示特定熔道形貌的形成机制的手段。尽管如此,人们对工艺参数与熔道特征之间的相关性尚未有定量的理解。本文从模拟的结果出发,研究了熔道的形态特征,同时引入了熔道宽度和高度等关键性描述指标,以便从数值上评估沉积质量。本文还定量研究了各种工艺参数的影响,从而导出了工艺条件和熔道特征之间的相关性。最后,本文提出了一种由建模和数据挖掘技术组成的仿真驱动优化框架,并讨论了框架的潜力和局限性。

关键词: 电子束选区熔化     模型     数据挖掘    

多体系统发射动力及其应用

芮筱亭

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第10期   页码 76-82

摘要: 武器系统精度和发射安全性取决于武器系统动力规律,发射动力作为研究武器系统发射过程中受力和运动规律的一门新兴综合工程学科,在国际上已成为提高火箭和火炮武器系统射击精度和发射安全性的新技术突破口,为射击精度和发射安全性设计与试验提供新理论与技术文章研究多体系统发射动力理论与技术及其在火箭和火炮武器射击精度和安全性设计与试验中的应用。

关键词: 射击精度     试验用弹量     发射安全性     多体系统发射动力     多体系统传递矩阵法    

空中交通延误传播动力的时空网络视角 Article

Qing Cai, Sameer Alam, Vu N. Duong

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第4期   页码 452-464 doi: 10.1016/j.eng.2020.05.027

摘要: 对延误传播动力的理解与现代空中交通管理有着密切的关系。本文提出了一种复杂的网络延迟传播动力观点。具体来说,我们利用以机场为节点的时空网络对空中交通场景进行建模。

关键词: 空中交通     运输系统     时延传播动力     时空网络    

复合柔性结构航天器动力建模研究

曲广吉,程道生

《中国工程科学》 1999年 第1卷 第2期   页码 52-56

摘要:

柔性航天器动力建模的传统方法是采用混合坐标法,针对中心刚体带大型柔性附件类的航天器,这种方法在理论建模和工程应用方面都获得了极大的成功。在中心刚体加柔性附件类航天器柔性动力研究成果基础上,通过计及柔性体与柔性体连接点间的复合位移变形,利用混合坐标法建立了复合柔性结构航天器动力模型,其软件系统DASFA 2.0已初步用于工程分析设计。

关键词: 航天器     复合柔性结构     柔性动力     混合坐标法    

静液驱动二次调节扭矩加载系统实验

战兴群,张炎华,赵克定

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第11期   页码 70-73

摘要:

针对柔性航天器动力模型的降阶问题,综述了动力建模中几种常用的模态集,介绍了用于选择系统保留模态的有关准则。通常的模态价值分析和内平衡理论是用于航天器系统模态的选取,而不是直接用于动力建模时的部件模态或系统结构弹性变形模态的选取,因而存在如何应用上述准则于动力建模的问题。为此,提出了一个动力建模时的降阶策略;还提供了一个数值例子,以对采用不同的模态集建模时的结果进行比较,并表明如何采用上述准则于航天器的动力建模。

关键词: 航天器     柔性体     动力     模型降阶    

SPH原理、发展现状及热传导问题模型

王玉恒,刘峰,宋凤梅

《中国工程科学》 2008年 第10卷 第11期   页码 47-51

摘要:

对光滑粒子流体动力方法(smoothed particle hydrodynamics,SPH)的基本技术原理及发展现状进行了综述,利用SPH方法对两个典型二维非线性动力算例进行了数值模拟。同时,利用国外学者提出的方法初步探索了有关热传导问题的SPH模型

关键词: SPH     二维非线性动力     热传导模型     数值模拟    

标题 作者 时间 类型 操作

Pt/C催化剂电子结构调控产氢动力研究

陈文尧, 傅文钊, 段学志, 陈炳旭, 钱刚, 司锐, 周兴贵, 袁渭康, 陈德

期刊论文

基于频率响应函数的动力模型修正方法研究

朱凼凼,冯咬齐,向树红

期刊论文

航空航天技术与力学

陈士橹

期刊论文

大跨桥梁的静力学动力及空气动力研究

杨永斌, 葛耀君

期刊论文

浙江三门核电站岩石动力特性参数的试验与分析

李愿军

期刊论文

轮胎动力协同发展策略研究

郭孔辉,卢荡,吴海东

期刊论文

高速列车耦合大系统动力研究

张卫华

期刊论文

木粉/聚丙烯复合材料的非等温结晶动力分析

黄浪,王海刚,王清文

期刊论文

激光增材制造的热力学动力多尺度理解

顾冬冬, 马成龙, 夏木建, 戴冬华, 石齐民

期刊论文

用于模拟电子束选区熔化的数据挖掘技术

钱亚, 闫文韬, 林峰

期刊论文

多体系统发射动力及其应用

芮筱亭

期刊论文

空中交通延误传播动力的时空网络视角

Qing Cai, Sameer Alam, Vu N. Duong

期刊论文

复合柔性结构航天器动力建模研究

曲广吉,程道生

期刊论文

静液驱动二次调节扭矩加载系统实验

战兴群,张炎华,赵克定

期刊论文

SPH原理、发展现状及热传导问题模型

王玉恒,刘峰,宋凤梅

期刊论文