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关键词

2022全球十大工程成就 2

动力学 2

动车组 2

工程成就 2

Chebyshev多项式 1

Colebrook隐式方程 1

Matlab/Simulink仿真 1

专用 1

东亚季风 1

中高频响应 1

主动控制 1

乘坐舒适性 1

京沪高速铁路 1

京津城际铁路 1

人为因素 1

人因可靠性分析(HRA) 1

仿真 1

仿真计算 1

优势度 1

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矿井提升机绳系合理激励加速度反演分析与设计

彭佑多,刘德顺,朱萍玉,张永忠,郭迎福

《中国工程科学》 2002年 第4卷 第4期   页码 64-68

摘要:

提升绳系的激励加速度决定着提升容器的乘坐舒适性和提升钢绳中张力的大小,过大的张力将导致滑绳(摩擦提升)或断绳(缠绕式提升)。基于提升钢绳为连续弹性杆的条件,建立了绳系的偏微分方程,采用特性线数值分析方法,以满足提升容器的乘坐舒适性和提升钢丝绳产生较小动张力为目标,对矿井提升机绳系要求的合理激励加速度曲线进行了反演分析与设计。

关键词: 提升钢丝绳系     激励加速度     乘坐舒适性     张力     反演设计    

表面张力辅助去核法对小鼠卵母细胞的去核研究

孟庆刚,朱士恩,曾申明,张忠诚

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第11期   页码 65-69

摘要:

论述了一种新的小鼠卵母细胞去核方法一一表面张力辅助去核法(STA),并同时与其他3种去核方 法(简称A法、B法、C法)进行比较。STA法是将卵母细胞核在固定管的辅助下,借助液体表面张力通过透 明带上的破口被挤出。

关键词: 表面张力辅助     去核     卵母细胞     小鼠    

连轧张力公式的实验验证和分析

张进之,赵厚信,王喆,王保罗

《中国工程科学》 2008年 第10卷 第4期   页码 73-77

摘要:

连轧张力公式是连轧理论和实践的核心问题,该问题国内外都有大量的研究,20世纪60年代笔者推导了连轧张力微分方程、多机架动态张力公式、稳态张力公式日本在20世纪70年代对连轧张力公式进行了理论上的推导和实验验证,特别是浅川基男等人的连轧实验结果更为重要。为此引用了浅川基男的实验数据和宝钢2 050 mm热连轧机上的实测数据,验证了连轧张力公式。

关键词: 连轧张力公式     实验验证     解析解     定常性    

高速车组列车牵引仿真计算技术研究

康熊

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第1期   页码 62-68

摘要:

随着我国高速铁路的发展,高速车组列车牵引仿真计算具有重要意义。对高速车组的牵引仿真计算的方法进行了研究,分析了与普通列车牵引计算的区别及相关的关键理论。介绍了自主研发的牵引仿真系统的构成和功能。多次实际应用表明提出的高速车组牵引仿真计算的方法具有良好的仿真精度和实用意义, 可以为我国高速铁路工程建设提供有效的手段,并据此提出了今后的发展方向。

关键词: 高速     车组     牵引     仿真计算    

泰州大桥夹江桥床模型试验研究

林海峰,

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期   页码 86-89

摘要:

简述了泰州大桥夹江桥工程概况及在夹江桥开展床模型试验的目的,对试验河段的水文特性及河势进行了分析,确定了模型设计的参数,在此基础上开展了建桥对河道

关键词: 泰州大桥     床模型     冲刷    

复兴号中国标准车组

齐延辉, 周黎

《工程(英文)》 2020年 第6卷 第3期   页码 227-233 doi: 10.1016/j.eng.2020.01.004

关键词: 工程成就    

一种使用光学可控生物致器的微蠕动泵 Article

Eitaro Yamatsuta, Sze Ping Beh, Kaoru Uesugi, Hidenobu Tsujimura, Keisuke Morishima

《工程(英文)》 2019年 第5卷 第3期   页码 580-585 doi: 10.1016/j.eng.2018.11.033

摘要:

蠕动在自然界中广泛存在,这种将营养输送到身体各个部位的泵送活动在消化系统中是重要的。在本文中,我们提出了一种由肌肉驱动的管状微型泵,这种微型泵可以用于蠕动输送。我们利用在骨骼肌细胞膜上表达光敏感通道-2(ChR2)的果蝇幼虫获得具有光响应性的肌肉组织。幼虫在蓝光刺激下强制性地表现出肌肉收缩。在改变传播光刺激的速度的同时,我们观察到收缩的肌肉组织表面出现了位移。我们通过将幼虫解剖成管状结构以获得蠕动泵。解剖得到的管状结构的平均内径约为400 μm,平均外径约为750 μm。可以用相同的蓝光刺激来控制这些管状结构的收缩。为了观察内部流动,我们将微珠放入蠕动泵中,并确认泵可以以120 μm·s–1的速度输送微珠。

关键词: 管状结构     生物致    蠕动泵     光遗传学     生物材料     肌肉致    组织工程     软机器人    

新一代高速车组车体设计创新技术

梁建英,丁叁叁,田爱琴,赵红伟

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期   页码 63-68

摘要:

本文全面概述了新一代高速车组车体创新优化过程,详细分析了新一代高速车组车体在气动优化、气密强度与气密性、模态匹配与减振降噪、轻量化等方面的创新设计。仿真和试验结果表明:新一代高速车组车体具有足够的强度、刚度与结构稳定性、优良的振动与疲劳特性,良好的气动与噪声性能。

关键词: 高速车组;轻量化;强度;振动模态;空气动力学    

计算管内湍流体摩擦因数的显式新方程

王勇,阮奇

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第6期   页码 83-88

摘要:

管内湍流体摩擦因数是雷诺数和相对粗糙度的二元非线性函数,由Colebrook隐式方程计算摩擦因数要用迭代的方法求解,很不方便。用该法拟合了Colebrook方程解的数据,得到一个计算管内湍流体摩擦因数的显式新方程。

关键词: 流动     摩擦因数     Colebrook隐式方程     遗传算法     智能拟合法     显式方程    

表面张力作用下柱形胶体的弹性失稳

黄殿武,乔玲,汪时机

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第4期   页码 50-54

摘要:

采用弹性理论研究了圆柱形胶体在表面张力作用下的弹性失稳问题;利用能量泛函变分的方法导出 了发生弹性失稳的非经典边界条件,得到了失稳的判据方程

关键词: 柱形胶体     弹性失稳     内禀尺度     表面效应    

新冠病毒疫苗的下一步效力评价

江湖大川, 张力, 李靖欣,朱凤才

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第7期   页码 903-907 doi: 10.1016/j.eng.2021.04.013

高速铁路车组在线路上适应性设计方法及应用

王开云,袁玄成,翟婉明

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期   页码 90-97

摘要:

基于新一代中国高速列车(车组)关键技术的研究发展趋势和策略问题进行详细讨论和技术展望。最后,在综合考虑轨道车辆造型发展趋势及设计原则的基础上,根据集成设计的理论与多学科优化设计方法,针对新一代中国高速铁路车组可能面临的重大技术挑战与策略和改进措施的研究提出一些明确的建议。

关键词: 高速铁路;线路适应性;车组;车辆-轨道耦合动力学    

工作经验对空中交通管制员眼行为的影响 Article

王艳军, 王丽伟, 林思远, 丛玮, 薛建飞, Washington Ochieng

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第4期   页码 488-494 doi: 10.1016/j.eng.2020.11.006

摘要:

是信息搜索行为的一个重要指标,它提供了对决策至关重要的认知策略的洞察力。学者们提出了各种基于眼的方法来捕捉人类在复杂环境中处理信息的能力。本文对不同工作经验水平的空中交通管制员的眼测量指标进行了比较研究。研究了两种通常研究的眼行为:注视和扫视,以及注视熵。通过比较相关指标的统计特性,发现工作经验对眼模式有显著影响。

关键词: 空中交通管制     人为因素         工作经验    

秦山核电厂操纵员可靠性模拟机实验研究

张力,黄祥瑞,赵炳全,王遥

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第2期   页码 41-46

摘要:

数据匮乏与可用性差是长期困扰人因可靠性分析(HRA)的一大难题。在秦山核电厂HRA过程中用秦山核电厂全尺寸模拟机实施了操纵员可靠性实验。该项实验选择包含技能型、规则型和知识型3种认知类型以及对电厂运行安全有重大影响的23个异常事件(55个HIs界面),对38名操纵员事件响应状况和时间进行录像和记录,取得764个数据点,经数据处理和分析后获得适合秦山核电厂系统与人员特性的HRA/HCR模型基本参数。介绍了该实验的背景、理论、方法、过程、结果及与国外数据的比较。

关键词: 人因可靠性分析(HRA)     模拟机     可靠性模型(HCR)    

高速车组列车控制与监视系统设计及全寿命周期管理技术研究

赵红卫, 黄志平, 梅樱

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第1期   页码 122-129 doi: 10.1016/J.ENG.2017.01.004

摘要:

本文介绍了高速车组的生命周期——设计、制造、测试、运营和维护阶段,以及各种平台,包括列车控制与监视系统(TCMS) 开发平台、测试和验证平台、车组(EMU) 驾驶仿真平台及远程数据传输和维护平台

关键词: 车组(EMU)     列车控制与监视系统(TCMS)     列车控制网络     全寿命周期成本     开发平台     测试台     仿真     远程数据传输    

标题 作者 时间 类型 操作

矿井提升机绳系合理激励加速度反演分析与设计

彭佑多,刘德顺,朱萍玉,张永忠,郭迎福

期刊论文

表面张力辅助去核法对小鼠卵母细胞的去核研究

孟庆刚,朱士恩,曾申明,张忠诚

期刊论文

连轧张力公式的实验验证和分析

张进之,赵厚信,王喆,王保罗

期刊论文

高速车组列车牵引仿真计算技术研究

康熊

期刊论文

泰州大桥夹江桥床模型试验研究

林海峰,

期刊论文

复兴号中国标准车组

齐延辉, 周黎

期刊论文

一种使用光学可控生物致器的微蠕动泵

Eitaro Yamatsuta, Sze Ping Beh, Kaoru Uesugi, Hidenobu Tsujimura, Keisuke Morishima

期刊论文

新一代高速车组车体设计创新技术

梁建英,丁叁叁,田爱琴,赵红伟

期刊论文

计算管内湍流体摩擦因数的显式新方程

王勇,阮奇

期刊论文

表面张力作用下柱形胶体的弹性失稳

黄殿武,乔玲,汪时机

期刊论文

新冠病毒疫苗的下一步效力评价

江湖大川, 张力, 李靖欣,朱凤才

期刊论文

高速铁路车组在线路上适应性设计方法及应用

王开云,袁玄成,翟婉明

期刊论文

工作经验对空中交通管制员眼行为的影响

王艳军, 王丽伟, 林思远, 丛玮, 薛建飞, Washington Ochieng

期刊论文

秦山核电厂操纵员可靠性模拟机实验研究

张力,黄祥瑞,赵炳全,王遥

期刊论文

高速车组列车控制与监视系统设计及全寿命周期管理技术研究

赵红卫, 黄志平, 梅樱

期刊论文