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佟大威
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第12期 页码 80-83
利用虚拟现实和3dsmax技术进行了截流施工场景三维仿真建模,并在此基础上,结合龙口水力指标的动态计算,提出了基于虚拟现实的截流施工三维动态可视化仿真技术,实现了截流过程的逼真预演和多方案的比较分析,从而为截流组织设计与决策提供了强有力的可视化分析手段。
柳百成
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第9期 页码 29-37
黄石生,薛家祥,余文松,陈延明
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第4期 页码 70-74
重点介绍了弧焊逆变器新的发展方向--软开关相移PWM控制技术,给出了一个具体的电路实例和试验结果;分析了弧焊逆变器动态过程的仿真技术和模糊逻辑控制方法,为新型弧焊逆变器的研制提供了一种新思路。
申明亮,陈立华,陈伟,盛乐民,苏军安
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第6期 页码 68-73
针对向家坝工程大坝施工特点,系统地分析了混凝土坝施工过程中的各主要因素之间相互联系和制约关系。建立了以塔带机、缆机为主,门塔机、胎带机为辅的组合施工方案浇筑模型,采用计算机跳仓选块的方法,将大坝混凝土施工模拟成果实现动态三维可视化仿真。
钟登华,张成,宋洋
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第2期 页码 80-84
阐述了水电工程动态信息的可视化仿真技术、可视化管理方法及对水电工程项目的动态管理与控制方法,为实现水电工程管理的直观可视化开辟了新的途径。
任一路面上基于显式和隐式联合仿真技术的某轿车动态响应 Article
胡红舟, 钟志华
《工程(英文)》 2019年 第5卷 第6期 页码 1171-1178 doi: 10.1016/j.eng.2019.09.003
本文开展了将数值仿真技术用于某轿车耐久分析的研究。运用了基于显式和隐式的联合仿真,同时通过子模型技术来缩短仿真时间,使整车动态仿真时间达到基于传统有限元分析方法难以达到的低水平。联合仿真模型包含所有必要的非线性因素来保障仿真精度,所有关键件都基于变形体的定义。轮胎与路面的关系通过任一路面与轮胎的接触摩擦仿真实现。通过试验样车在6种不同路面上的仿真与测量值的对比,证明了基于显式和隐式分析的联合仿真技术具有足够的精度与仿真效率。本文同时也讨论了所采用的方法的局限性及将来可能的改进。
丁力行,何立群,陈祖铭,刘仙萍,季杰
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第8期 页码 88-93
建筑墙体表面的太阳直射辐射投影及辐射强度随时间发生很大变化,该变化在已有的动态热过程算法框架内很难直接计算。根据建筑传热模型特点和计算机图形学原理,构建了动态热过程的建筑几何模型,该模型将建筑空间抽象为由矢量平面围成的空间区域的集合;提出了建筑几何模型的核心计算方法,即三维空间内直线与表面的矢量运算。该建筑几何模型能解决建筑动态热过程中直接计算建筑墙体表面之间的太阳直射辐射换热和太阳直射辐射投影等问题,并对空气流通、楼房之间的相互遮阳和光污染等问题的研究也具有实际意义。
钟登华,朱慧蓉,郑家祥
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第11期 页码 65-70
溪洛渡水电站是在金沙江拟建的最大水电站,为直观准确地描述其施工总布置设计所涉及的各施工环节之间复杂的动态空间关系,将施工总布置系统分为若干子系统,对整个设计施工过程进行动态可视化图形仿真研究。设计3维动态图形仿真数据流向,将溪洛渡施工总布置动态图形仿真数据分为空间数据和属性数据,以GIS为平台组织数据结构,构造施工总布置3维动态可视化数字模型;在3维动态可视化数字基础上实现施工总布置3维动态可视化图形仿真演示和动态图形仿真数据可视化查询
金士尧
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第1期 页码 30-36
四旋翼无人机在博弈中的运动规划研究:一种基于仿真的投影策略迭代方法 Regular Papers
Li-dong ZHANG, Ban WANG, Zhi-xiang LIU, You-min ZHANG, Jian-liang AI
《信息与电子工程前沿(英文)》 2019年 第20卷 第4期 页码 525-537 doi: 10.1631/FITEE.1800571
张进之,段春华
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第6期 页码 67-72
胡依群,苏强,李晓雪,郑静晨
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第2期 页码 43-49 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.02.007
为了缓解居民“看病难、看病贵”的问题,我们构建了“社区–医院”的二级医疗服务系统概念模型,并建立了患者偏好的函数模型和转诊机制,采用AnyLogic软件对系统进行建模,并以上海市嘉定区为例,通过引入实际案例数据展示了该模型如何用于探讨不同医疗合作模式和医疗改革政策,结果显示,提升基层医疗服务质量以及医保报销比例能够有效提升医疗服务系统的整体效率。
马大炜
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第5期 页码 72-78
从高速化的发展趋势出发,应用仿真研究方法,以沪宁高速区段为例,对高速列车的牵引、制动和阻力特性进行分析,计算比较了从180 km/h中速列车到500 km/h高速列车的不同旅行速度、运行时分、运能等有关高速列车运用效果的要素
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四旋翼无人机在博弈中的运动规划研究:一种基于仿真的投影策略迭代方法
Li-dong ZHANG, Ban WANG, Zhi-xiang LIU, You-min ZHANG, Jian-liang AI
期刊论文