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关键词

力学性能 10

动力学 10

动力特性 5

仿真 3

信息物理系统 3

动力响应 3

数值模拟 3

2020 2

2023全球十大工程成就 2

COVID-19 2

二氧化碳 2

人工智能 2

光学 2

全生命周期 2

协同发展 2

吸附 2

工程管理 2

微流控 2

斜拉桥 2

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叶轮机械弯扭叶片的研究现状及发展趋势

王仲奇,郑严

《中国工程科学》 2000年 第2卷 第6期   页码 40-48

摘要:

弯扭叶片在20世纪90年代已在英、美等发达国家较普遍地得到应用,在我国也成功地应用于蒸汽轮机,在航空发动机涡轮中的应用也有了良好的开端。文章就叶片弯曲降低能量损失的机理以及静态和动态实验对采用弯曲叶片的效果做了综合评述,对压气机采用弯曲叶片的科研进展,以及遇到的难点也作了概要的介绍。根据我们的设计经验,在文章的最后总结了弯曲叶片级设计时应遵循的几条原则。

关键词: 弯扭叶片     二次流     气动    

大跨桥梁的静力学动力及空气动研究

杨永斌, 葛耀君

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第6期 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.005

航空航天技术与力学

陈士橹

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第3期   页码 25-26

摘要:

文章论述了航空航天技术发展与力学学科发展的依存关系,讨论了力学学科间的交叉及交叉学科的产生,重点介绍了飞行力学与空气动、结构力学、一般力学、自动控制等学科间的关系,进而讨论了飞行力学的分支——弹性飞行器动力

关键词: 气动     结构力学     一般力学     自动控制     飞行力学     弹性飞行器动力    

现代光学新分支学科——气动光学

殷兴良

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第12期   页码 1-6

摘要:

气动光学学科发展历程出发,介绍了气动光学提出的背景,提出了气动光学的定义及内涵、研究对象和研究方法,描述了气动光学研究的主要内容:气动光学效应机理研究、气动光学效应校正方法研究、气动光学效应校正验证试验研究和高速飞行器光学窗口技术研究;详细阐述了国内开展气动光学学科理论基础、工程建模、试验原理及试验方法等研究途径,给出了一些典型的研究结果,指出了学科的应用前景和发展趋势。

关键词: 气动     湍流     光学     气动光学    

中国高速轨道交通空气动研究进展及发展思考

田红旗

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期   页码 30-29

摘要:

阐释了高速铁路联调联试的内涵和必要性,结合我国高速铁路联调联试的工程实践,从轮轨关系、弓网关系、列车空气动、车-线-桥耦合等角度,对高速铁路联调联试关键技术进行了分析,对高速铁路联调联试和试验研究取得的主要成果进行了系统性提炼和归纳

关键词: 高速铁路;系统试验;联调联试;轮轨关系;弓网关系;车-线-桥;列车空气动    

高速飞行器气动光学传输效应的工程计算方法

殷兴良

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第11期   页码 74-79

摘要:

气动光学传输效应对飞行器光学成像探测系统的性能有着十分重要的影响,它使探测器接受的图像产生偏移、抖动和模糊。文章分析了目标光线通过流场时的光学传输特性,建立了流场光学传输特性的工程计算模型,描述了气动光学传输效应对成像探测系统影响的经验模型。在此基础上,对气动光学传输效应产生的像偏移、抖动和模糊进行了数值仿真,仿真结果表明,气动光学传输效应对成像探测系统的影响与飞行器的飞行参数、成像探测系统参数和探测器积分时间等密切相关。

关键词: 气动     湍流     光学     气动光学     光学传输效应    

基于气动模型的大跨度桥梁抖振与颤振的比较评估

Igor Kavrakov, Guido Morgenthal

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第6期   页码 823-838 doi: 10.1016/j.eng.2017.11.008

摘要: 桥梁空气动中的气动主要基于准定常和线性非定常理论。本文旨在通过比较多跨斜拉桥在临界架设条件下的动力响应,进而推演出不同时域自激力与抖振力的表达式。本文从模型复杂性的角度进行分析,对比了气动模型中隐含的气动参数,如气动阻尼和气动刚度、抖振力和自激力中的流体记忆、气动非线性和气动耦合等对桥梁响应的影响。此外,还提出了一种计算包括气动导纳在内的抖振力的简化方法,避免了有理逼近。在层流流动下,也将对根据所选模型计算得到的临界颤振风速进行对比。

关键词: 抖振     颤振     大跨度桥梁     桥梁空气动     桥梁气动弹性     架设阶段    

千米级斜拉桥空气动问题

陈艾荣,马如进,王达磊

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期   页码 31-37

摘要:

以苏通大桥为背景,对超大跨径斜拉桥的空气动问题进行了研究,着重讨论了超大跨径斜拉桥的动力特性、风荷载、基于气弹模型的颤振导数识别、结构体系以及涡激振动特性等一系列问题

关键词: 苏通大桥斜拉桥     动力特性     合理体系     雷诺数效应     颤振导数    

新一代高速动车组车体设计创新技术

梁建英,丁叁叁,田爱琴,赵红伟

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期   页码 63-68

摘要:

本文全面概述了新一代高速动车组车体创新优化过程,详细分析了新一代高速动车组车体在气动优化、气密强度与气密性、模态匹配与减振降噪、轻量化等方面的创新设计。仿真和试验结果表明:新一代高速动车组车体具有足够的强度、刚度与结构稳定性、优良的振动与疲劳特性,良好的气动与噪声性能。

关键词: 高速动车组;轻量化;强度;振动模态;空气动    

面向高速机载通信系统的水平全向天线分集系统 Article

张永健, 李越, 张伟泉, 张志军, 冯正和

《工程(英文)》 2022年 第11卷 第4期   页码 72-79 doi: 10.1016/j.eng.2020.10.014

摘要:

本文提出了一种由电磁学与空气动协同设计的水平全向双极化天线,可用于高速机载分集系统。为提升天线流体力学性能,在天线表面贴附一楔形块结构,用于降低风阻。针对本文所提出的天线进行设计验证,实测结果与仿真结果一致。本文所提出的天线分集系统兼具电磁学与空气动的性能优势,在高速机载通信应用中表现出优良潜力。

关键词: 天线分集系统     气动     电磁学     水平全向辐射     高速机载通信    

高速铁路联调联试关键技术和试验研究主要成果

康 熊,姚建伟

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期   页码 21-29

摘要:

阐释了高速铁路联调联试的内涵和必要性,结合我国高速铁路联调联试的工程实践,从轮轨关系、弓网关系、列车空气动、车-线-桥耦合等角度,对高速铁路联调联试关键技术进行了分析,对高速铁路联调联试和试验研究取得的主要成果进行了系统性提炼和归纳

关键词: 高速铁路;系统试验;联调联试;轮轨关系;弓网关系;车-线-桥;列车空气动    

浙江三门核电站岩石动力特性参数的试验与分析

李愿军

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第2期   页码 27-31

摘要:

分析了地震荷载下的岩石动力特性和试验研究方法,采用RDT-10000型岩石高压三轴仪进行了岩石动力试验,给出了浙江三门核电站推荐厂址凝灰岩

关键词: 核岛     岩石动力     试验    

轮胎动力协同发展策略研究

郭孔辉,卢荡,吴海东

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期   页码 91-96 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.013

摘要:

在汽车及飞机的自主发展中,轮胎动力是个重要瓶颈。本文对比了国内外轮胎动力的发展状况,指出面临当前愈加激烈的国际竞争,我国轮胎动力的发展存在较大挑战。笔者在分析了轮胎动力测试、仿真及应用技术的特点后,提出了协同发展我国轮胎动力的策略及建议。

关键词: 轮胎动力     汽车     飞机     协同发展     策略    

高速列车耦合大系统动力研究

张卫华

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期   页码 42-52

摘要:

根据高速铁路结构和技术特点,把高速列车以及与之相关并影响其动力性能的线路、气流、供电和接触网等耦合系统作为一个统一的大系统,通过建立高速列车、线路、弓网及供电等子系统动力模型,以及轮轨、弓网、流固和机电等耦合关系模型,形成高速列车耦合大系统动力模型。针对高速列车运行模拟要求,给出基于循环变量方法的列车动力建模及计算方法、基于滑移模型的车线耦合计算方法、基于松弛因子的流固耦合计算方法,实现高速列车耦合大系统动力仿真。

关键词: 高速铁路;高速列车;动力;耦合关系;仿真计算    

木粉/聚丙烯复合材料的非等温结晶动力分析

黄浪,王海刚,王清文

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第4期   页码 21-24

摘要:

通过共混造粒热压方法制备聚丙烯(PP)基木塑复合材料(WPC),用差示扫描量热法研究其非等温结晶行为,分别用Jeziorny 法和Mo法对所得的数据进行处理分析。结果表明:Jeziorny 法和Mo法能较理想地处理PP 基WPC的非等温结晶过程,复合材料中木粉的加入缩短了结晶时间,提高了PP 的结晶温度,降低了结晶速率。

关键词: PP     WPC     非等温结晶     结晶动力    

标题 作者 时间 类型 操作

叶轮机械弯扭叶片的研究现状及发展趋势

王仲奇,郑严

期刊论文

大跨桥梁的静力学动力及空气动研究

杨永斌, 葛耀君

期刊论文

航空航天技术与力学

陈士橹

期刊论文

现代光学新分支学科——气动光学

殷兴良

期刊论文

中国高速轨道交通空气动研究进展及发展思考

田红旗

期刊论文

高速飞行器气动光学传输效应的工程计算方法

殷兴良

期刊论文

基于气动模型的大跨度桥梁抖振与颤振的比较评估

Igor Kavrakov, Guido Morgenthal

期刊论文

千米级斜拉桥空气动问题

陈艾荣,马如进,王达磊

期刊论文

新一代高速动车组车体设计创新技术

梁建英,丁叁叁,田爱琴,赵红伟

期刊论文

面向高速机载通信系统的水平全向天线分集系统

张永健, 李越, 张伟泉, 张志军, 冯正和

期刊论文

高速铁路联调联试关键技术和试验研究主要成果

康 熊,姚建伟

期刊论文

浙江三门核电站岩石动力特性参数的试验与分析

李愿军

期刊论文

轮胎动力协同发展策略研究

郭孔辉,卢荡,吴海东

期刊论文

高速列车耦合大系统动力研究

张卫华

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木粉/聚丙烯复合材料的非等温结晶动力分析

黄浪,王海刚,王清文

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