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朱乐东, 孟晓亮, 杜林清, 丁明畅
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 854-862 doi: 10.1016/j.eng.2017.06.001
郑开启,卜红旗,刘钊,惠卓,吕志涛
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 89-94
以南京长江第四大桥引桥为背景，开展了一孔48 m跨径体内-体外混合配束节段预制拼装箱梁的足尺模型试验，以研究该类箱梁在正常使用阶段和施工状态下的结构行为本文重点研究正常使用荷载和梁上运梁两种工况下梁体应力状况与位移变化等结构静力性能，并与试验梁实体有限元模型进行对比分析。
张永利,顾碧峰
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 48-52
通过对泰州长江公路大桥钢塔柱预拼装方案的选择和关键工艺的研究，提出结构形式复杂的钢塔节段预拼装工艺选择原则。在研究了钢塔节段预拼环境的影响、支撑条件、金属接触率等水平预拼装关键工艺控制项点后，成功地解决了泰州桥钢塔节段水平预拼装中的技术难题。钢塔节段水平预拼装填补了我国钢塔制造的技术空白，为后续复杂钢塔节段水平预拼装方案选择提供了有力基础。
李玲,阮奇
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 54-60
建立了带有冷凝水闪蒸的有固相析出的多效两段蒸发系统的常规设计数学模型，模型将系统的相平衡关系用回归式表达，使模型可以用计算机编程求解，避免了手工计算结合查相图的烦琐的计算过程；利用矩阵方程具有结构清晰和高度模块化的特点，将系统的物料衡算和热量衡算方程组写成矩阵方程的形式，只要保留或舍弃矩阵方程中的相关块矩阵，模型就能代表没有冷凝水闪蒸或没有固相析出的多效两段蒸发系统常规设计模型；采用迭代法结合矩阵法来求解模型，算例表明，冷凝水闪蒸对多效两段蒸发系统是有效的节能措施，算法收敛速度快、收敛稳定性好。
关键词： 固相析出 多效两段蒸发数学模型 冷凝水闪蒸
基于多模型融合驱动的锂离子动力电池荷电状态和容量联合估计研究 Article
熊瑞, 王榘, Weixiang Shen, 田金鹏, 穆浩
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第10期 页码 1471-1484 doi: 10.1016/j.eng.2020.10.022
关键词： 荷电状态 容量估计 模型融合 比例-积分-微分观测器 硬件在环
黄崇祺
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第10期 页码 4-9
“以铝节铜”是国际性趋势，进程各国有所不同，但只能是渐进式的。飞机上的“以铝节铜”已有实质性的进展。废杂铜和电工用废铝直接再生利用对节能环保具有重要意义。全国建立废旧铜、铝线的回收网络已势在必行。
董国良
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第1期 页码 11-17
提出了“城市基因改造论”和“畅通城市新模式”。目前城市“有机体”中存在着致病基因——“空间错位”，正是这一致病基因，导致产生了影响城市可持续发展的十大问题：城市占地多、效率低、能耗高、污染重、停车难、治安差、不宜居，以及交通事故多、交通投资巨大等。城市交通问题应该从“城市交通-城市空间-经济-社会”四个层次综合研究，“跳出交通看交通”，铲除“空间错位”这个基因，才能一揽子解决城市交通和城市可持续发展的诸多问题。通过分别构筑车与人的空间，将一个混乱的城市空间变为两个自由空间，从而构建“畅通城市新模式”，既可实现《雅典宪章》所提出的寻找新的街道系统以适应汽车交通特性［1］，又可实现建设“以人为本”节约宜人型城市的新目标。
王从陆,吴超,段瑜
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第7期 页码 180-183
文章尝试利用变量聚类分析方法对矿区附近农田土壤重金属污染的主要污染物进行辨识，并采用 综合主成分分析法对矿区附近农田土壤重金属污染情况进行评价和分级。分析结果表明：利用变量聚类分 析法可以有效地辨识矿区附近农田土壤重金属污染中的主要成分；运用综合主成分分析法，确定样本的综合 主成分，并对其排序和聚类，可以有效揭示矿区附近农田土壤重金属污染物的数据结构、相互关系和不同样 品点的污染程度。采用主成分分析方法对矿区附近农田土壤重金属污染情况的评价结果，反映了矿区主要 重金属污染物的影响，同时又定量化了土壤复合重金属污染研究。辨识和评价结果可为矿区附近农田土壤 重金属污染治理对策的提出和重点治理区域的确定提供参考和指导。
袁 辉,王凤山,许继恒,付成群
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第5期 页码 106-112
为有效表示坑道工程空间对象，并有效支持动荷段实体的各种拓扑操作和毁伤分析等军事应用，提出了坑道工程动荷段实体模型构件化设计解决方案和设计质量的直觉模糊判决方法适应坑道工程动荷段实体模型构件化设计的多样性特征和有效性验证约束，确定直觉模糊的正负理想构件化设计事件，比较构件化设计事件与正负理想事件的距离，建立坑道工程动荷段实体模型构件化设计事件的优势度计算模型，案例表明，方法有效解决了坑道工程动荷段实体模型构件化设计质量判决问题，为科学的坑道工程动荷段实体模型设计实践提供了一种理论和方法。
一种基于多因素分析和多模型集成的海洋溶解氧浓度时间序列预测混合神经网络模型 Article
刘辉, 杨睿, 段铸, 吴海平
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第12期 页码 1751-1765 doi: 10.1016/j.eng.2020.10.023
王阶, 段练, 李洪峥, 刘金垒, 陈恒文
《工程（英文）》 2022年 第8卷 第1期 页码 29-32 doi: 10.1016/j.eng.2021.06.014
标题 作者 时间 类型 操作
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