Search | Engineering

订阅投稿

首页工程期刊工程焦点工程成就工程前沿关于我们 English

资源类型

期刊论文 553

会议视频 29

会议信息 20

年份

2024 3

2023 39

2022 64

2021 55

2020 49

2019 53

2018 31

2017 39

2016 18

2015 18

2014 16

2013 13

2012 19

2011 20

2010 19

2009 21

2008 10

2007 23

2006 23

2005 18

展开︾

关键词

微地震监测 8

控制 8

智能电网 8

2020 7

仿真 7

能源 7

质量控制 6

2019 5

人工智能 5

模糊控制 5

农业科学 4

学术会议 4

智能制造 4

智能控制 4

运载系统 4

主动控制 3

抗击疫情 3

生物工程 3

生物材料 3

展开︾

检索范围：

排序：展示方式：

联网型直流微电网并联双向变流器分层控制 Article

Hui-yong HU, Yong-gang PENG, Yang-hong XIA, Xiao-ming WANG, Wei WEI, Miao YU

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第12期页码 2046-2057 doi: 10.1631/FITEE.1601497

摘要：直流微电网通过多个双向变流器并联连接到交流电网，其控制方法直接影响到直流电网的性能。目前的研究工作主要集中在交流、直流及混合微电网的分层控制，而较少关注直流微电网互联的双向变流器的分层控制。本文提出一种直流微电网联网双向变流器的分层控制方法。为抑制交流测零序环流并实现电压控制的反馈线性化，采用d-q-0控制策略来控制内环电流并采用直流电压平方实现外环电压控制。在一次控制阶段采用直流电压下垂控制来实现直流电流的分担，直流电压下垂控制会产生直流电压偏差。接着分析了直流电压偏差和电流分担误差之间的关系。为同时消除直流电压偏差和电流分担误差，在二次控制中采用了下垂斜率调节和电压平移。三次控制中通过多双向变流器的精确有功和无功控制实现直流微网的经济运行。本文提出的直流微网多并联双向变流器分层控制方法可以实现微网内可控/不可控分布式电源的协调。通过Matlab/Simulink仿真验证了算法的有效性，结果表明该算法能满足实际应用需求。

关键词：并联双向变流器；分层控制；直流微电网

HTML PDF 收藏

基于模型预测控制的多微电网系统能量管理 None

Ke-yong HU, Wen-juan LI, Li-dong WANG, Shi-hua CAO, Fang-ming ZHU, Zhou-xiang SHOU

《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年第19卷第11期页码 1340-1351 doi: 10.1631/FITEE.1601826

摘要：为降低多微电网能量管理优化算法计算复杂度，提出一种基于模型预测控制能量优化管理方法。首先，采用分解协调实现供需平衡，协调多微电网系统剩余能量，使供电成本最小化。然后，根据多微电网潮流特性，建立能量管理模型并提出能量优化问题。接着，采用对偶分解法将优化问题分为两部分，引入基于全局优化的分布式预测控制算法，经过算法迭代与协调实现最优解。

关键词：微电网；能源管理；预测控制；可再生能源；可控能源

HTML PDF 收藏

互联微电网可编程自适应安全扫描 Article

姜自民, 唐泽帆, 张鹏, 秦彦源

《工程（英文）》 2021年第7卷第8期页码 1087-1100 doi: 10.1016/j.eng.2021.06.007

摘要：

现代微电网的重要特征是其核心的分布式能源和控制系统普遍依赖网络通信和软件系统信息与物理系统的集成使得微电网获得了极佳的分布可控性、可扩展性和可观性；然而，恶意网络攻击者由此亦可以利用微电网信息物理系统中各种潜在的漏洞对微电网实施破坏。本文提出一种可编程自适应安全扫描（PASS）技术，用以保护电力电子化微电网系统免受各类电力机器人（power bot）的攻击。这一新技术尤其可以有效抵御三种危害性较大的攻击，即控制器操纵攻击、重放攻击和注入攻击。可编程自适应扫描融合软件定义网络与新的协同检测方法；这一新的安全措施可以使得微电网的互联具有超高的弹性和安全性、低成本与高度自动化等优点。

关键词：互联微电网可编程自适应安全扫描协同检测软件定义网络

HTML PDF 收藏

含高温储能系统的微电网经济运行研究

罗毅,张丽娟

《中国工程科学》 2015年第17卷第1期页码 74-80

摘要：

高温储能系统以其高效、环保、节能等优点而有着广泛的应用前景，含高温储能系统的微电网经济运行日益引起关注。文中对高温储能系统、风机、光伏电池、蓄电池、微型燃气轮机以及燃料电池组成的微电网进行分析研究，在分时电价以及微网并网运行的环境下，基于各电源功率特性，建立了高温储能系统模型及微网经济运行模型。运用改进免疫粒子群算法进行模型求解，现场应用验证了其有效性，结果表明文中方法可使微网动态运行整体达到最优，高温储能系统参与热负荷供应，可以节省成本，具有显著的经济效益。

关键词：高温储能系统；微电网；经济运行；优化调度；免疫粒子群算法

HTML PDF 收藏

并联构型装备的研究进展及若干关键技术

汪劲松,李铁民,段广洪

《中国工程科学》 2002年第4卷第6期页码 63-70

摘要：

并联构型装备正处于商品化、产业化的关键时期。文章从结构、应用领域、驱动方式、控制等方面阐述了并联构型装备的研究进展，介绍了国际上的一些主要研究计划，分析了产业化进程中的若干关键技术及其可能的解决方案。

关键词：并联机构并联构型装备驱动控制系统

HTML PDF 收藏

帅智康：孤岛微电网的动态主从控制方法（2020年8月18日）

2022年10月17日

关键词：能源

基于并联机构及MR阻尼器的多维减振平台半主动控制研究

朱伟,马履中,陈修祥,吴伟光,谢俊

《中国工程科学》 2007年第9卷第11期页码 63-67

摘要：采用经典的三平移并联机构作为多维减振平台的主体机构，推导出其位置逆解公式；建立了系统动力学状态方程模型，以运动学方程得到的支路加速度作为输入信号，控制器采用了基于线性二次型最优控制理论的半主动控制算法。考虑到动态过程中机构动力学方程的复杂性，采用稳态方法对并联机构处于某一运动姿态的支路移动副振动进行控制，从而控制了整个平台的振动。仿真结果表明，所采取的控制算法有较好的控制效果。

关键词：并联机构多维减振磁流变阻尼器半主动控制

HTML PDF 收藏

大规模海上风电场输电方式的探讨

朱宜飞,陶铁铃

《中国工程科学》 2010年第12卷第11期页码 89-92

摘要：

分析了大规模海上风电场的并网需求，比较了高压交流输电系统、基于电网换相换流器的高直流输电系统和电压源换流器的直流输电系统的技术特点，对系统损耗做了数值分析

关键词：海上风电高压交流输电高压直流输电电网换相换流器电压源换流器

HTML PDF 收藏

含参数初值整定和自适应鲁棒方法的3-RPS气动并联平台位姿控制 Article

Guo-liang TAO,Ce SHANG,De-yuan MENG,Chao-chao ZHOU

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第3期页码 303-316 doi: 10.1631/FITEE.1500353

摘要：本文讨论了关于气缸驱动的3-RPS并联平台的一种控制方法。研究对象使用气动比例方向阀控制各驱动气缸，并建立了系统的运动学和动力学模型，采用基于反步法和在线参数辨识的自适应鲁棒控制器作为主要控制方式。同时为了满足对系统未建模部分和参数估计误差导致的干扰，将直接自适应快速补偿集成与控制器的设计中。为了避免因为在平台运动过程等实际工况中负载变化对性能造成的影响，提出了一种参数初值整定模式，提升了控制算法的适应性。通过采用这些方法，并联平台位姿轨迹跟踪性能的频响和精度均有了提升，并且负载和约束内力对平台控制性能造成的不良影响也得到了消除。不同工况下的实验显示了所设计的控制方法的良好性能，使整体平均相对误差减小到1%以内。

关键词：参数初值整定；自适应鲁棒控制；并联机构；气缸

HTML PDF 收藏

合龙段底板分层破坏抗裂设计方法研究

林海峰,张冬冬,赵启林

《中国工程科学》 2012年第14卷第5期页码 106-112

摘要：

针对悬浇预应力混凝土箱梁桥合龙段底板在合龙索张拉过程中经常发生分层破坏的现象，介绍了混凝土多种破坏准则，并从理论上指出最大拉应力准则不适用于箱梁桥合龙段的底板抗裂设计，而应该采用双向应力状态下的混凝土强度破坏准则。

关键词：桥梁工程底板有限元法破坏准则双向应力

HTML PDF 收藏

航海船舶多维振动主动控制研究

陈修祥,马履中,吴伟光,朱伟

《中国工程科学》 2007年第9卷第8期页码 52-56

摘要：

采用基于并联机构和电磁作动器的多维振动主动控制装置，实现了对船舶航行中面临的多维低频振动衰减。对振动控制装置进行了结构设计、系统控制模型分析和控制算法研究，并制作样机进行了实验研究。样机试验结果表明，该多维减振装置能够实现船舶多维低频振动主动控制。

关键词：电磁作动器主动控制多维振动并联机构

HTML PDF 收藏

基于配电网限制条件与市场控制的协调电动汽车充电方案研究 Artical

Geert Deconinck,Klaas De Craemer,Bert Claessens

《工程（英文）》 2015年第1卷第4期页码 453-465 doi: 10.15302/J-ENG-2015095

摘要：

电动汽车 (EV) 充电会对配电网产生影响，其充电成本取决于充电时的电价。为了最大程度地降低成本，一个负责大EV集群的集中器可采用基于市场的控制算法来协调车辆充电。在这一优化中，不考虑连接EV的配电网的运行参数。这可能会导致不符合电网技术限制条件的情况出现 ( 如电压偏低、相位不平衡) ；例如，当电价较低时大量汽车开始同时充电。同时考虑经济方面和技术方面的多目标优化是比较复杂的，因为该优化必须将市场层面的时间驱动型控制与运行层面的事件驱动型控制结合起来。不同的案例研究调查了在何种情况下协调EV充电的基于市场的控制会与配电网的运行限制条件发生冲突。尤其是在弱电网中，相位的不平衡和电压问题会随着EV的高份额而出现。如果局部电压较低，在EV 的充电位置可以采用低水平电压下垂控制器，通过降低充电功率来满足电网的运行限制条件。

关键词：电动汽车充电配电网技术目标与经济目标的结合分散控制

HTML PDF 收藏

多模块并联有源电力滤波器系统及其基于分相控制和实时总线通讯的新型容错控制策略 None

Qun-wei XU, Jin-xiang ZHAN, Long XIAO, Guo-zhu CHEN

《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年第19卷第9期页码 1166-1179 doi: 10.1631/FITEE.1601296

摘要：首先，提出一种适用于大容量补偿的多模块并联有源电力滤波器系统。该系统中每个模块具备相同的电路拓扑、功能及控制器设计，有助于模块间协同控制的实现。模块指令信号由总指令信号与相应的分配系数相乘所得。其次，提出一种基于a-b-c坐标系下分相控制和实时总线通讯的新型容错控制策略。故障后电路的稳态分析证明系统具备高稳定性及控制可靠性，保证其工程应用价值。最后，搭建了实验样机，实验结果验证了所提多模块系统及其容错控制策略的可行性和有效性。

关键词：并联有源电力滤波器；容错拓扑；分相控制；总线通讯

HTML PDF 收藏

低成本PCR微反应器阵列的温度测量与控制技术

李现明,张玉林,李建田

《中国工程科学》 2007年第9卷第7期页码 76-81

摘要：

设计了一种用于聚合酶链式反应的低成本微反应器，其内部无微加热器、微传感器。针对这种低成本的微反应器，提出了一种温度测量与控制方案，其特点是将各反应器温度的集中控制与分散控制有机结合，能够同时完成上百只微反应器快速、准确的温度循环。重点阐述了温度传感器负荷效应的提取与补偿、动态误差补偿、微反应器温度间接测量误差评定、微反应器温度串级控制策略。