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秦书玉,秦伟瀚
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第10期 页码 52-55
应用正交设计优化煤层注水工艺参数的组合,对地质条件稳定的煤层是实现最佳注水效果的一种较好的方法。但是,对于地质条件不断变化的煤层,采用该方法,其效果不一定能满足注水工程要求。为此,针对地质因素为不稳定状态下的煤层及影响煤层注水的地质因素既有定性变量又有定量变量的特征,提出利用数量化理论与正交设计2种方法确定注水工艺参数的最优组合,并进行了工程试验优化研究。试验结果表明,此法节省注水试验工程量,接近实际工程要求。
邱水金,姜少飞 ,柴国钟,鲁聪达
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第4期 页码 84-90
对截面形状为s-3的加强筋进行工艺参数优化分析,讨论了气辅成型工艺参数对成型质量的影响程度,获得了一组较好的工艺参数组合。以此为参考标准,改变某一个工艺参数而保持其他工艺参数不变,对比研究4种不同截面形状加强筋在气辅成型条件下的成型情况,并考察了单个工艺参数对成型质量的影响趋势情况。
车华军,陈南,殷国栋
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第9期 页码 81-86
钟新谷,舒小娟,沈明燕,莫时旭,谢文
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 47-53
基于钢箱-混凝土组合梁的基本特性,提出了正截面强度设计理论,并分析梁宽厚比、混凝土套箍效应对正截面强度的影响,提出了该类组合截面的合理尺寸选择原则同时进行3根大比例钢箱-混凝土组合梁的模型试验研究,试验研究表明:钢箱-混凝土组合梁具有良好的抗弯性能和延性,极限承载力提高显著。钢箱-混凝土组合梁通过进一步的试验与理论研究有广泛的应用前景。
刘钊,孟少平,吕志涛
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第12期 页码 48-54
简要介绍了两座大型斜拉桥(南京长江第二大桥南汊桥和润扬长江公路大桥北汊桥)索塔锚固区的节段足尺模型试验,研究了索塔锚固区的抗裂安全系数和极限承载力;同时,还对索塔锚固区预应力索的合理布置形式、索塔节段模型对索塔整体的仿真效果等进行了研究,对于斜拉桥索塔设计具有理论指导意义和实用价值。
于吉超,刘德新,冯洪庆
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第5期 页码 85-90
涡流是影响柴油机经济性与排放特性的关键参数,在柴油机设计与改进过程一般通过气道稳态试验 台进行测量与评价。介绍了一种自动化程度较高的气道稳态试验台的设计方案,可以自动控制气门升程和试验压力,适用于生产线。论述和比较了当前常用的测量与分析方法,并在试验台上进行了相应试验研究。结果表明,即使在相同试验条件下,不同测量方法或分析方法也会有不同的结果,在对不同试验台测量结果进行比较时,需要注意由于方法不同所引起的差异。
黄娟,王世和,雒维国,钱卫一,鄢璐
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第2期 页码 79-83
张辉睿
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 31-37
传统的可靠性验证试验由于一般在使用条件下进行,且只利用失效数据进行判定,往往需要大量的时间和费用。这对于高可靠长寿命船舶设备可靠性指标的验证是不可接受的。本文提出一种基于风险分析的可靠性指标加速验证方法,该方法利用退化数据进行分析,在试验风险可接受的条件下提前截止试验,得出验证结果。同时,利用高环境应力可以加速退化过程,进一步减少试验时间。本文具体给出了分析和计算提前截止试验和利用高应力进行试验产生的额外风险的方法,保证了验证结果的真实可靠。最后利用案例证实了该方法在减少验证试验时间上的有效性。
杨兴邦
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第10期 页码 98-104
火箭橇试验滑轨是一种大型地面动态模拟试验设备,用于研究试验件在空中高速度、高加速度运行时所遇到的诸多技术问题,其技术核心是一百万分之一的轨道直线性相对精度。我国已成功地建成世界上唯一的、钢轨经精密机械加工后再全程焊接的XB高精度火箭橇试验滑轨。文章论述了它的诞生背景、设计思路、技术方案、技术与建造特点以及应用展望,该滑轨直线度达到世界先进水平。
未来无线网络的非正交多址接入技术 None
Zhi-guo DING, Mai XU, Yan CHEN, Mu-gen PENG, H. Vincent POOR
《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第3期 页码 322-339 doi: 10.1631/FITEE.1800051
史小红
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第3期 页码 108-112
提出了一种采用双正交复序列的高效扩频调制与解调方法(DoCS)。
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