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高宗余,阮怀圣,秦顺全,马润平,梅大鹏
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 1-4 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.016
针对未来深水海洋桥梁工程建设需求，分析了中国海洋桥梁工程技术取得的成就及存在的不足，提出海洋桥梁工程面临的技术挑战主要为“强风浪、强腐蚀、超水深、超大跨”等四个方面，应高度重视环境作用及其组合、结构耐久性、抗疲劳和全寿命设计等理论研究，重点突破超大跨度桥式方案、超深水基础结构形式和快速施工新型结构形式等结构关键技术瓶颈建议成立国家级海洋桥梁工程技术研究中心，加强科技硬件力量投入及创新人才培养，完善科技奖励机制。
基于修正氯离子扩散理论模型和海洋大数据的中国北方海洋混凝土结构工程服役寿命设计 Article
冯滔滔, 余红发, 谭永山, 麻海燕, 许梅, 岳承军
《工程（英文）》 2022年 第17卷 第10期 页码 123-139 doi: 10.1016/j.eng.2021.03.030
本研究通过试验研究和海洋工程耐久性参数大数据集的调研，明确了中国北方海洋工程耐久性设计参数的取值、范围和分布类型。基于修正的氯离子扩散理论模型和可靠性理论，计算了浪溅区、潮汐区和水下区混凝土结构的服役寿命。设计了满足100 年或120 年服役寿命要求的混凝土配合比，并提出了保护层厚度要求。）的不同时变关系对服役寿命的影响，结果表明，本研究采用的时变关系（即Cs持续增加后保持稳定，Df持续降低后保持稳定）对于海洋环境下混凝土结构的耐久性设计具有有利效应
吴智深 ,刘加平 ,邹德辉 ,汪昕 ,史健喆
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 31-40 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.014
本文针对海洋环境下大跨桥梁突出的长期服役性能问题和轻量化需求，通过对轻质、高强、耐久的材料深入调研，总结了高性能钢、高性能混凝土及纤维增强复合材料的研究现状及发展趋势，介绍了上述材料在桥梁关键区域的针对性应用技术，并提出海洋桥梁工程轻质、高强、耐久材料发展的战略建议，以满足海洋桥梁工程高性能、长寿命、轻量化的需求，突破海洋环境下大跨桥梁的耐久和跨度瓶颈。
董胜,廖振焜,于立伟,李华军
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第3期 页码 33-41 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.03.004
海洋科考装备是发展海洋科学的重要基础。近年来我国自主研发的海洋科考装备接连取得突破，部分装备已达到国际先进水平，但依然存在诸多技术问题。本文以海洋科考装备发展战略需求为导向，围绕科考船、潜水器、浮标潜标、海洋传感器和海洋观测系统等调研国内外海洋科考装备发展现状；分析我国海洋科考装备技术发展在关键组件、技术发展、数据管理、基础保障、需求匹配等方面遇到的问题在此基础上，从梳理短板技术重点突破、加强统筹协同提高保障能力、完善创新机制促进多学科交叉融合、强化市场思维推动产业化进程、依托先进科考平台拓展国际合作等方面提出发展建议，以期为进一步推动海洋科考装备快速发展提供参考
蒋兴伟,林明森,刘建强
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第6期 页码 56-62
分析了卫星遥感海洋探测技术的发展趋势，以及其对海洋科学的影响。回顾了海洋卫星遥感技术的发展历程，并把国内海洋遥感技术与国外相应技术作了简单对比，指出两者的区别。介绍了我国2007—2020年海洋遥感卫星发射的关键技术，其发展的第一个里程碑是HY－1和HY－2卫星的发射，主要用于监控海洋灾害，比如赤潮、油类溢出、水质和海冰等。
付玉
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 9-17 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.002
南极海洋保护区事务近 10年来发展较快，是南极海洋治理中备受关注的重点议题。本文介绍了南极海洋保护区的设立进程，探讨了南极海洋保护区事务面临的挑战，提出了中国参与南极海洋治理的建议。南极海洋生物资源养护委员会各成员方在南极海洋保护区法律制度、政治因素、科学基础和管理监测等方面仍存在分歧和矛盾，是南极海洋保护区事务进一步发展的主要挑战。为实施“海洋命运共同体”重要理念，履行南极海洋生物资源养护委员会成员国义务，中国应深度参与南极海洋保护区事务、尽快完善国内海洋保护区法律制度，并大力加强南极海洋生态环境科学研究。
王磊,陈华,康美泽,马晓川
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 80-86 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.015
本文以博弈论观点探讨海洋维权问题，包括海洋维权在处理海洋争端中的作用和地位，我国海洋维权博弈的性质、方向及博弈要素。当前阶段，推动海洋维权博弈微观化、事务性处理，从维权斗争向联合管治方向发展符合我国的国家利益。将作为海洋维权“斗争前线”的海上维权区分为“争议海区进入”“渔船越界维权”“非合作渔业博弈模型”3类基本博弈过程研究表明：提高海洋产业科技水平、发展维权技术手段可以有效改变博弈收益，从而实现有利的博弈均衡；发展高技术干扰手段、水下防护技术、海洋广域监视技术和远海渔业开发技术，是在重复博弈过程中获得优势地位的重要保障
“中国海洋工程与科技发展战略研究”海洋运载课题组
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 10-18 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.002
海洋运载装备是认知海洋、开发海洋、利用海洋、维护海洋权益的基础和保障。本文结合海洋运载工程与科技发展的战略需求，在深入剖析国内外发展现状与差距的基础上，明确海洋运载工程与科技未来的发展方向和趋势，研究提出我国海洋运载装备发展的战略定位、目标、战略任务与重点领域，并提出相应的措施和政策建议
周守为,李清平,朱海山,张厚和,付强,张理
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 19-31 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.003
“中国海洋工程与科技发展战略研究”项目综合组
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 126-130 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.016
本文通过对世界海洋工程与科技发展所呈现的海洋开发技术和设备不断进步推动海洋资源全面开发利用，海洋能源开发利用已成为各海洋国家发展的重要支柱，海洋生物资源开发一直是世界各国竞争热点，海洋污染控制和防范受到国际社会的高度关注，海陆关联工程与技术在现代海洋开发中发挥越来越重要的作用等特点与趋势的梳理与分析，获得如下启示：强化全民海洋意识，推进海洋强国战略；加强科技创新，提升海洋工程与科技的竞争力；优化产业结构，大力扶持海洋新兴产业；健全管理体制，建立协调发展机制；加强海洋保护，保障资源可持续利用。
“中国工程科技2035发展战略研究”海洋领域课题组
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第1期 页码 108-117 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.01.016
提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国是我国重要的长期发展战略目标。从全球视野和经略海洋能力来看，我国尚处于探索和开发海洋的初步阶段，需要将海洋资源探查、工程开发利用、环境保护和国家权益维护作为有机整体，开展海洋强国建设的顶层设计。本研究通过一系列海洋跨学科交叉和集成的技术预见分析，研判我国海洋领域的重要技术方向。从海洋环境立体观测技术与装备、海底资源勘查与开发、海洋生物资源勘查与开发、海水和海洋能资源综合利用、海洋环境安全保障及海洋开发装备6个关键领域，提出了面向2035的我国海洋工程科技的愿景、发展重点、发展战略及发展途径
潘德炉,白雁
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第9期 页码 14-24
介绍了近年来我国在海洋水色遥感应用工程技术方面的新进展，包括以应用为导向的关键技术研究和各类应用示范系统的开发等。针对当前海洋水色遥感业务化应用服务所面临的问题和一些急需解决的关键工程技术进行了分析和展望。
海洋可再生能源的前景 Review
Alistair G. L. Borthwick
《工程（英文）》 2016年 第2卷 第1期 页码 69-78 doi: 10.1016/J.ENG.2016.01.011
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