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基于项目的路面养护可持续性评价工具 Article
Yibo Zhang, J.P. Mohsen
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第2期 页码 200-208 doi: 10.1016/j.eng.2018.03.001
路面需要养护，以防止其过度损坏，或使其恢复性能，然而在许多情况下，路面养护的重要性并没有得到足够的重视，它经常会被忽视或被作为低优先级处理。目前大多数的养护活动都存在预算问题，且只专注于清理损坏的路段。延期的路面养护会对环境和社会产生影响，因此可能会影响与养护相关的成本。可持续性评级工具是列举、解释和评估此类影响的好方法。目前已经为路面设计了多种评级工具，但是，路面养护与新建、扩建、改造路面等工程相比有不同的特点。本研究回顾了9 种路面可持续性评级工具，但这些工具没有一个可以完全描述养护特征，或者可以直接用于评估养护项目。因而，一个新型的用于路面养护的可持续性评级工具开始发展，这个新的工具可以用来评估单独的养护项目，并且可以提高公众对于路面养护重要性的认识。本文对其细节进行了描述，并通过示例展示了其评估过程和结果。
面向未来低碳道路养护的超薄罩面功能性研究综述 Review
郭猛, 张瑞, 杜修力, 刘鹏飞
《工程（英文）》 2024年 第32卷 第1期 页码 83-99 doi: 10.1016/j.eng.2023.03.020
截至2021年，中国公路养护总里程达到525万公里。超薄罩面作为最常用的路面养护技术之一，可以显著提高路面的经济效益和环境效益。其次，研究了超薄罩面的几种环保功能，包括融雪除冰、废气降解和路面降温。由于超薄罩面的厚度较薄，有利于氯化物融雪材料向路表的扩散。因此，自融雪超薄罩面的融雪效果较好。彩色超薄罩面最高能够将路面温度降低8.1 ℃。而含有热阻材料的超薄罩面的上下表面温差最高可达12.8 ℃。此外，本文总结了功能型超薄罩面在全世界的一些典型工程应用。本综述有助于研究人员更好地理解超薄罩面的功能性，同时可促进未来多功能低碳道路养护的实现。
郭健,张强,马敬海
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第7期 页码 64-67
基于结构危险性分析方法论和管理科学的量化管理，将悬索桥风险管理细化为单元层次上的标准化巡检养护管理子过程，通过定义该单元巡检养护的全部内容以及特殊事件和特殊维修的管理策略，实现了基于风险管理的跨海悬索桥养护管理，同时还介绍了基于风险管理的养护管理系统的组成。
侯景亮,李远富,陈卫国
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第7期 页码 74-77
介绍了西堠门跨海大桥智能养护管理系统包括的各子系统及其功能，给出了智能养护管理系统集成方案，提出了该桥梁智能养护管理系统集成的软件实现和软件及网络集成技术
魏保立,郭成超,崔璨
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第6期 页码 80-85 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.06.012
笔者分别从沥青路面和水泥混凝土路面两个方面分析了路面疲劳寿命预测的相关方法。重点对疲劳寿命预测的频域分析方法进行了较为详细的分析，结合车辆–道路耦合振动系统模型，对路面不平整引起的车辆与道路之间的随机振动进行了分析，指出车辆–道路耦合振动的随机功率谱密度是进行路面疲劳寿命预测的一种手段和方法，并提出了相应的预测步骤，旨在为长寿命路面的设计和性能评价提供参考。
付玉
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 9-17 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.002
埋入式传感、图像处理技术和机器学习方法在路面监测与分析中应用的最新研究进展 Review
侯越, 李秋晗, 张晨, 陆国阳, 叶周景, 陈逸涵, 汪林兵, 曹丹丹
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第6期 页码 845-856 doi: 10.1016/j.eng.2020.07.030
杨林江
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 56-61
通过了解国内外沥青路面再生技术的发展现状，剖析沥青路面老化、再生机理，提出了废旧沥青混合料循环利用的技术，研发出一套行之有效的沥青路面热再生技术，以适应当今形势下的沥青路面再生、资源循环利用和环境保护的需要
傅志寰,翁孟勇,张晓璇,孙虎成,孙静,付振茹
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第6期 页码 150-159 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.06.013
日本桥梁和建筑结构监测的研究与实施综述 Review
Yozo Fujino, Dionysius M. Siringoringo, Yoshiki Ikeda, Tomonori Nagayama, Tsukasa Mizutani
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第6期 页码 1093-1119 doi: 10.1016/j.eng.2019.09.006
本文对日本建筑结构监测技术的发展进行了综述，重点介绍了监测系统的类型、策略和开发利用。本文主要对基于振动技术的桥梁和建筑结构进行了介绍。日本的建筑结构监测系统历来都是以评估建筑结构对极端事件的响应程度为目标的。在建筑结构监测技术的开发中，监测系统和所收集到的数据被用来验证设计假设、更新技术参数并优化振动控制系统的性能。本文对大跨度桥梁和高层建筑的设计验证、建筑物和桥梁的隔震系统性能、建筑结构改造和加固验证、结构控制系统验证（被动式、半主动式和主动式）、结构评估和损伤检测进行了研究。近年来，监测系统的应用范围被逐步扩大，监测数据的充分利用使得风险和资产管理趋于合理化，从而进一步提升了监测系统的高效运作和有效维护。本文还从对日本桥梁和建筑结构监测案例研究中总结了一些经验教训和反馈意见。
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日本桥梁和建筑结构监测的研究与实施综述
Yozo Fujino, Dionysius M. Siringoringo, Yoshiki Ikeda, Tomonori Nagayama, Tsukasa Mizutani
期刊论文
京公网安备 11010502051620号
