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期刊论文 227

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2021 22

2020 7

2019 16

2018 14

2017 14

2016 6

2015 3

2014 6

2013 37

2012 9

2011 7

2010 15

2009 29

2008 7

2007 7

2006 4

2005 6

2004 4

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关键词

三峡工程 12

升船机 11

桥梁隧道 11

三峡升船机 10

隧道 9

水下隧道 6

海底隧道 6

岩溶隧道 4

施工 4

施工技术 4

海峡隧道 4

厦门翔安海底隧道 3

隧道施工 3

交通 2

仿真 2

关键技术 2

内燃机 2

升船机塔柱 2

南京长江隧道 2

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检索范围：

排序：展示方式：

米德湖3号取水口

Jon Hurt, Claudio Cimiotti

《工程（英文）》 2017年第3卷第6期页码 880-887 doi: 10.1016/j.eng.2017.11.007

摘要：本项目包括一口185 m 深的竖井、十分困难的地质条件下4.7 km 的隧道以及沉没式取水口海事工程。本文介绍设计和施工过程中积累的经验以及为解决隧道开挖过程中遇到的困难而采取的创新性解决方案，隧道开挖采用双模式泥浆隧道掘进机（TBM），压力高达15 bar（1 bar=105 Pa）。其中特别介绍了掘进机开挖过程中克服的主要挑战，包括作业模式、开挖面支撑压力、预注浆和维护；取水口的施工，涉及用锥形炸药爆破的水下竖井开挖；创造性地建设1200 t 以上的混凝土- 钢取水建筑物；取水建筑物在水下竖井中的就位；与混合式掘进机开挖的取水隧道的对接。

关键词：水下隧道隧道掘进机开挖取水口

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大功率岩石掘进机的研制及应用

张兰胜,魏景生,杨阳,宋月辉

《中国工程科学》 2011年第13卷第11期页码 50-58

摘要：

目前煤矿岩巷开拓任务重，岩巷机械化掘进成为各矿普遍存在的技术难题。石家庄煤矿机械有限责任公司研发出一种具有自主知识产权、技术先进、适应我国煤矿岩巷掘进要求的岩巷掘进机，在重型岩巷掘进机整体设计技术、高可靠性部件设计技术、无极调速变量自动控制液压系统技术、全遥控智能型电控系统方面取得了突破性进展

关键词：岩巷掘进机整体设计技术无极调速全遥控智能型电控

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关于硬岩隧道掘进机刀盘设计的进一步研究

Jamal Rostami, Soo-Ho Chang

《工程（英文）》 2017年第3卷第6期页码 892-904 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.009

摘要：

在隧道项目中，隧道掘进机（TBM）能否顺利施工取决于TBM 系统所有部件（从刀具到后备系统）能否正常运转，并取决于全部机车车辆的配合。总体来说，刀盘设计对掘进速度（ROP）、机器利用率（U）及每日进尺（AR）有重要影响。尽管当前可用文献中已就盘形滚刀、切削力、刀盘的某些设计特征做了讨论，但与本论题相关的文献却十分有限，这是因为刀盘的设计主要由隧道掘进机制造商负责，大部分设计工艺都属制造商专有，虽然本论题当前大受关注，但岩石隧道掘进机的设计对终端客户而言仍是个谜题本文将试着阐明设计中的基本概念，虽不足以帮助读者进行成熟设计，却可助工程师与承包商理解设计步骤中的构思过程、合理设计中应注意的事项以及刀盘设计对于隧道掘进机运行及寿命周期的意义。

关键词： TBM 刀盘设计刀盘布置盘形滚刀刀具布置形式 TBM 效率

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电气化铁路二线隧道爆破掘进安全快速施工技术

王发明

《中国工程科学》 2008年第10卷第5期页码 58-62

摘要：

针对电气化铁路二线隧道爆破掘进如何确保既有线隧道的安全与行车正常运行的问题，文章介绍了分步开挖方法，从掏槽形式、炮眼分布、炮眼装药结构以及起爆技术等角度回答并很好地解决了这一问题

关键词：电气化铁路既有线隧道二线隧道分步开挖掏槽形式

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异形掘进机设计制造关键技术研究及工程应用

李建斌

《工程（英文）》 2017年第3卷第6期页码 905-914 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.002

摘要：

随着地下空间开发进程的加快，越来越多的大型掘进机（TBM）应用于地下工程开挖。目前，常规TBM 已无法完全满足地下工程对断面形式和空间利用率的追求，异形TBM 成为理想断面开挖设备成为市场新的增长点。本文首先介绍了异形TBM 的技术特点及发展现状，然后结合典型工程与工法创新，针对矩形顶管和马蹄形TBM 开展了盾体结构设计优化、多刀盘联合开挖、异形管片拼装、黄土地层渣土改良等多项关键技术研究，为异形断面

关键词：异形TBM 矩形顶管机马蹄形TBM 地下空间开发

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软土机械化隧道开挖——冰积层开挖模式的选择与土壤改良添加剂的运用

Rolf Zumsteg, Lars Langmaack

《工程（英文）》 2017年第3卷第6期页码 863-870 doi: 10.1016/j.eng.2017.11.006

摘要：机械化隧道开挖必须适应可靠和蚀变岩石，必须适应同一条隧道沿线软硬不均土层（透水砾石—软黏土沉积物）。本文主要介绍在瑞士使用隧道掘进机（TBM）的经验，重点介绍穿越软硬不均软土过程中的土壤改良问题。过去大部分隧道均采用泥水模式（SM）掘进，该模式下不同添加剂的使用主要限于高渗透性困难地段和更换工具及改装等需要停止掘进时。对于不太常见的土压平衡模式（EPBM）掘进，连续泡沫改良及额外采用聚合物和膨润土经证明是成功的。调节添加剂的使用使泥浆分离（对于SM）和开挖土料处理（对于EPBM）时面临新的挑战。如果在设计和开挖模式评估阶段提前考虑按符合环境法律规定的方式处理土压平衡（EPB）掘进过程中产生的经化学处理的软土料，则EPBM 有利于冰积层隧道掘进施工。

关键词：土壤改良土压平衡盾构泥水盾构机械化隧道开挖

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隧道开挖诱发富水有压溶洞破裂突水过程数值模拟

黄明利,王飞,路威,谭忠盛

《中国工程科学》 2009年第11卷第12期页码 93-96

摘要：

在岩溶地区修建隧道，溶洞将引起隧道围岩的变形、开裂和失稳，常常诱发隧道突水突泥灾害。从力学角度对岩溶隧道突水突泥机理研究对隧道突水突泥灾害及时预报和有效治理具有重要意义。通过岩石破裂过程分析程序（RFPA），用数值模拟方法对隧道施工诱发隐伏有压溶洞破裂突水过程中的应力场、位移场和声发射等特征进行了系统研究，研究结果加深了对有压溶洞随着压力增加引起隧道突水过程机理的理解，

关键词：有压溶洞隧道开挖力学机理数值模拟

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盾构隧道长距离独头掘进的控制测量技术

许维青,韩福忠

《中国工程科学》 2010年第12卷第12期页码 56-58

摘要：

北京地下直径线盾构独头掘进距离达5.2 km，因此隧道贯通精度控制难度大。

关键词：盾构长距离独头掘进控制测量

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利卢埃特河上游水电站项目——不列颠哥伦比亚省山区径流式水电项目发电隧洞建设中面临的挑战 Article

Nichole Boultbee, Oliver Robson, Serge Moalli, Rich Humphries

《工程（英文）》 2018年第4卷第2期页码 260-266 doi: 10.1016/j.eng.2017.09.003

摘要：利卢埃特河上游HEF 包括沿利卢埃特河上游河谷开挖约2500 m 长、6 m 宽、5.5 m 高的隧洞。隧洞掘进条件非常具有挑战性，其中一段穿过伴随米格峰火山最近一次爆发（距今2360 年前）形成的沉积层。本段隧洞的施工需要覆盖灌浆、管棚支护，并在开挖时结合使用巷道掘进机、液压锤和钻爆法。本文对项目进行了概述，总结了关键的设计和施工进度难题，并说明了在隧洞通过伴随近代火山活动形成的沉积层时是如何顺利完成开挖的。

关键词：径流式水利工程发电隧洞管棚支护拱棚管火山堆积物浮石巷道掘进机环境限制

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厦门翔安海底隧道施工关键技术研究

傅洪贤,刘永胜,郭衍敬,黄明琦

《中国工程科学》 2009年第11卷第7期页码 30-34

摘要：

厦门翔安海底隧道是我国第一条海底隧道，陆域浅埋暗挖地段，其地质条件差，多为全、强风化花岗岩，且地下水丰富。前期施工过程中支护结构常发生较大的变形，为了保证施工安全和进度，通过现场试验，得出一套合理的控制变形措施，使隧道拱顶下沉、水平收敛得到较好控制。

关键词：厦门翔安海底隧道开挖工法施工工序控制措施爆破

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胶州湾海底隧道不对称双连拱断面施工优化分析

王凯,张成平,王梦恕

《中国工程科学》 2012年第14卷第1期页码 90-97

摘要：

以青岛胶州湾海底隧道中的不对称双连拱隧道为工程背景，选取主隧道与匝道交叉口段的典型断面建立数值计算模型，针对不同的施工开挖顺序和掘进进尺制订了4种施工方案，并采用有限差分软件FLAC3D进行动态施工的三维数值模拟，计算分析并比较各方案的地表沉降、拱顶沉降和支护结构位移以及围岩应力和支护结构应力的分布情况，明确不对称双连拱隧道施工中结构变形及应力的最不利位置

关键词：海底隧道不对称双连拱隧道施工方案优化施工顺序开挖进尺

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浅埋大跨公路隧道穿越富水软弱土层施工关键技术

赵立财

《中国工程科学》 2015年第17卷第1期页码 81-87

摘要：

以厦漳公路（厦门段）东孚隧道施工为例，介绍了?229大管棚跟管钻进咬合相接加固技术+十字交叉隔壁后拆式开挖技术在浅埋富水软弱土层隧道开挖过程中的应用；同时利用TGMIS动态智能化监测系统对施工沉降状况进行了数据采集、分析及处理，使围岩变形得到控制，顺利通过了浅埋软弱土层段掘进施工。

关键词：浅埋；富水软弱土；隧道；管棚；加固；十字交叉隔壁后拆式；开挖

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高速铁路大断面黄土隧道建设关键技术 Article

赵勇, 何华武, 李鹏飞

《工程（英文）》 2018年第4卷第2期页码 254-259 doi: 10.1016/j.eng.2017.07.003

摘要：

郑州—西安高速铁路工程的顺利建成极大地提升了中国大断面黄土隧道的建设水平，在设计理论和施工技术两方面都取得了重大进展。在此基础上针对各技术难题从设计与施工两个方面阐述了高速铁路大断面黄土隧道建设关键技术。研究结果表明：大断面黄土隧道围岩分级应以黄土的地质年代为基础，结合塑性指数和含水量两个指标，并考虑埋深影响进行修正；在隧道开挖扰动影响下，洞周滑动趋势面的地表部分因拉应力超过土体抗拉或抗剪强度而破坏，因其直立性较好而形成可见裂缝；大断面黄土隧道围岩压力计算应根据埋深情况分别采用相应的公式进行计算；采用以三台阶七步开挖法为核心的施工技术体系实现了大断面黄土隧道的安全、快速施工，并根据现场试验优化了施工参数，提出了稳定掌子面的工程措施研究结论和方法对揭示大断面黄土隧道地层及支护力学特性，优化支护结构设计和施工技术参数具有重要意义。

关键词：黄土隧道围岩分级地表开裂设计荷载三台阶七步开挖法

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比能法在渤海海峡隧道TBM 施工中的应用分析

高攀,邹翀

《中国工程科学》 2013年第15卷第12期页码 73-79

摘要：

拟建的渤海海峡隧道采用隧道掘进机（TBM）施工极具挑战性，其中关键之一就是TBM的掘进速率预测问题。本文将渤海海峡隧道和澳大利亚Clem Jones 隧道进行工程类比，并介绍了比能法在Clem Jones 隧道的应用情况。在Clem Jones 隧道施工过程中，相关研究人员运用比能法对TBM的可掘性进行了分析及预测，从后期的掘进情况来看比能法的预测结果与实际施工吻合得较好。本文在Clem Jones 隧道和渤海海峡隧道对比分析的基础上，认为运用比能法预测TBM的可掘性同样适用于渤海海峡隧道的TBM施工。