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基于切换系统建模的倾转旋翼机过渡模式光滑跟踪控制 Research Article
罗苛比,史爽,彭聪
《信息与电子工程前沿(英文)》 2023年 第24卷 第11期 页码 1591-1600 doi: 10.1631/FITEE.2300266
基于异步切换和可容许边依赖平均驻留时间方法的切换线性系统镇定研究 Research Article
侯林林1,马萱1,孙海滨2
《信息与电子工程前沿(英文)》 2022年 第23卷 第5期 页码 810-822 doi: 10.1631/FITEE.2000698
耗散陀螺系统的李雅普诺夫函数构造:剩余能量函数方法 Personal View
Cem CİVELEK, Özge CİHANBEĞENDİ
《信息与电子工程前沿(英文)》 2020年 第21卷 第4期 页码 629-634 doi: 10.1631/FITEE.1900014
丁晓青,付强
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第10期 页码 19-24
提出一种适用于超多类手写汉字识别的新改型Adaboost算法,采用基于描述性模型的多类分类器(modified quadratic discriminantfunction,MQDF)作为Adaboost基元分类器,可直接进行多类分类,无需将多类问题转化为多个两类问题处理,其训练复杂度大大低于已有的多类Adaboost算法。算法提出根据广义置信度更新样本权重,实验证明这种算法适用于大规模多类分类问题。为了降低算法的识别复杂度,提出从所有训练后得到的Adaboost基元分类器组中选择一个最优的基元分类器作为最终分类器的方法进行删减。在HCL2000及THOCR-HCD数据集上进行实验证明,所提改型Adaboost算法提高了识别率的有效性,该算法的相对错误率比现有最优算法分别下降了14.3 %,8.1 %和19.5 %。
关键词: 多类Adaboost算法 手写汉字识别 广义置信度 改进的二次鉴别函数
具有区域约束的一阶多智能体系统的有限时间编队控制 Research Articles
杨正全1,潘小芳1,张青1,陈增强2
《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第1期 页码 1-140 doi: 10.1631/FITEE.2000177
APFD:面向移动轨迹大数据的出租车路径推荐方法 Research Article
陈卫彬1,3,陈杨杨1,2,张亚1,2
《信息与电子工程前沿(英文)》 2022年 第23卷 第10期 页码 1511-1521 doi: 10.1631/FITEE.2100476
本文研究了连续反馈方法在有限时间内同时实现路径跟踪和沿期望轨道编队运动控制的应用。假设虚拟领导者和跟随者之间的拓扑结构是有方向的。设计了一种称为障碍函数的附件条件,使所有智能体在一个有限的区域内移动。首先,基于障碍函数和反步法,设计了一种新型的连续有限时间路径跟踪控制算法。然后,通过将路径跟踪误差视为扰动,设计了一种新型的连续有限时间编队控制算法。详细研究了所得系统的稳定时间特性,并对所提策略进行仿真验证。
杨建宁,孙玉坤,李自成,孙运全
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第10期 页码 30-35
针对高维非线性电力系统复杂的控制对象,在静止无功发生器(SVG)的电压偏差-无功的控制方法上,采用人体免疫系统维持自身功能正常的机理,以稳定电力系统工作状态,提出基于人工免疫算法的SVG外环控制器控制策略。研究中识别电力系统中相应抗原物质的电压变动因素,细胞激活生成过程的模糊建模,运用Mamdani模糊推理和重心中心解模糊方法,得到内环控制所需要的无功参考值指令。通过单机双闭环控制的SVG控制器离线仿真,对三相对称短路故障后控制的影响分析,并与PI控制方式比较。结果表明,所提出的仿生免疫机理的控制方案对于SVG中动态无功调节过程和对电力系统稳定性的控制作用是有效的。
正实特征值切换拓扑的一般线性多智能体动态系统稳定性 Article
李升波, 王志涛, 郑洋, 杨殿阁, 游科友
《工程(英文)》 2020年 第6卷 第6期 页码 688-694 doi: 10.1016/j.eng.2020.05.006
时变的网络拓扑结构对多智能体系统的稳定性具有重要的影响。本文研究了在拓扑结构切换情况下,具有“领航者-跟随者”拓扑结构的一般线性多智能体动态系统的稳定性,并将其用于网联汽车的队列控制。为描述多智能体之间的信息交换,本文将切换拓扑建模为关联矩阵特征值均为正实数的有向图,利用黎卡提不等式设计了分布式控制率,并估算了闭环系统的收敛速度。研究提出了具有切换拓扑的多智能体系统稳定性充分判据,同时利用共同李雅普诺夫函数证明了该闭环系统的稳定性。将所得到的结论应用于网联汽车的队列控制,证明了所提出方法的有效性。
基于神经网络的固定时间约束下外骨骼机器人加速度重构方法 Research
薛涛1,王子威1,张涛1,白鸥2,张萌3,韩斌4
《信息与电子工程前沿(英文)》 2020年 第21卷 第5期 页码 649-808 doi: 10.1631/FITEE.1900418
基于切换机制的所有子系统不稳定的非周期采样布尔控制网络镇定问题研究 Research Articles
Liang-jie SUN, Jian-quan LU, Wai-Ki CHING
《信息与电子工程前沿(英文)》 2020年 第21卷 第2期 页码 260-267 doi: 10.1631/FITEE.1900312
魏众,申金升,黄爱玲,张智文,石定寰
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第8期 页码 61-64
随着经济的迅速发展,单一的运输方式越来越不能满足来自客户的敏捷制造、快速响应市场、物流供应链管理等诸多方面的需求,多式联运为之提供了良好的解决方案;多式联运运输网络考虑了节点间的运输时间、节点处的运输方式转换时间以及可能发生的货运延迟;给出了多式联运下的路径最短时间模型,并根据求得的最短时间路径提供了相应的运输费用模型,为多式联运的相关研究工作提供了理论基础。
面向多类不平衡学习的一对多海林格距离决策树研究 Research Articles
董明刚1,2,刘明1,2,敬超1,2,3
《信息与电子工程前沿(英文)》 2022年 第23卷 第2期 页码 278-290 doi: 10.1631/FITEE.2000417
一种基于多因素分析和多模型集成的海洋溶解氧浓度时间序列预测混合神经网络模型 Article
刘辉, 杨睿, 段铸, 吴海平
《工程(英文)》 2021年 第7卷 第12期 页码 1751-1765 doi: 10.1016/j.eng.2020.10.023
溶解氧是水产养殖的重要指标,准确预测溶解氧浓度可有效提高水产品质量。本文提出了一种新的溶解氧混合预测模型,该模型包括多因素分析、自适应分解和优化集成三个阶段。首先,考虑到影响溶解氧浓度的因素复杂繁多,采用灰色关联度法筛选出与溶解氧关系最密切的环境因素,多因素的考虑使得模型融合更加有效。其次,运用经验小波变换方法自适应地将溶解氧、水温、盐度和氧饱和度等序列分解为子序列。然后,利用5个基准模型对经验小波变换分解出的子序列进行预测,这五个子预测模型的集成权重通过粒子群优化和引力搜索算法计算得出。最后,通过加权分配得到溶解氧多因素集成模型。来自太平洋岛屿海洋观测系统希洛WQB04站收集的时间序列数据验证了该模型的性能。
标题 作者 时间 类型 操作