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关键词

可持续发展 8

交通 4

氢能 4

交通基础设施 3

交通运输 3

太阳能 3

Cu(In 2

Ga)Se2 2

交通工程 2

人工智能 2

力常数 2

可再生能源 2

城市轨道交通 2

抽水蓄能 2

智能交通系统 2

燃料电池 2

电化学储能 2

磁悬浮列车 2

能源 2

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我国道路交通与能源融合发展战略研究

贾利民,师瑞峰,吉莉 ,武平

《中国工程科学》 2022年 第24卷 第3期   页码 163-172 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.03.017

摘要:

能源与交通的交替进步承载了人类社会的繁衍发展与文明延续。面对资源紧缺、气候变化、环境污染带来的严峻挑战,利用交通资产能源化、交通绿色化途径可以有效实现交通领域“碳达峰、碳中和”目标已逐渐成为一种共识。本文系统回顾了道路交通能源融合的发展历史,调研并分析了源于国家能源安全、交通能源结构绿色化转型、交通资产能源化潜力开发,以及交通系统智能化等推动道路交通与清洁能源融合发展的需求与变化趋势。笔者在对我国道路交通风、光自然资源禀赋与用需求自洽供给评估分析的基础上,给出了我国道路交通与能源融合发展的参考路径,并结合“碳达峰、碳中和”目标,提出了道路交通与能源融合发展的路线图

关键词: 道路交通交通能源融合;交通资产能源化;可再生清洁能源;碳达峰、碳中和;交通负荷    

分布式能源管理中完全灵活的负荷——虚拟电厂中太阳光伏、电池、负荷和价值叠加

Andrew Mears, James Martin

《工程(英文)》 2020年 第6卷 第7期   页码 736-738 doi: 10.1016/j.eng.2020.07.004

迈向更通用的人工智能

吕跃广, 吴飞

《工程(英文)》 2023年 第25卷 第6期   页码 1-2 doi: 10.1016/j.eng.2023.05.008

我国通用航空公司及相关企业的运营模式探究

宋薇薇,赵立杰,项松,王悦,李作学

《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期   页码 127-132 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.021

摘要:

通用航空以其自身包含范围广泛等优点,近些年得到了广泛重视,通航企业数量迅速增加,通用航空企业规模不断扩大。但是,通用航空企业要保持快速发展,并创造更多的社会价值和市场价值,选择合适的运营模式就显得至关重要。本文通过借鉴发达国家经验,结合我国通用航空企业发展的实际需求,对中国通用航空公司及相关企业的运营模式进行了深入研究。同时,以辽宁锐翔通用航空有限公司为例,采用理论结合实际情况,应用PEST-SWOT 分析方法,全面系统地分析了辽宁锐翔通用航空有限公司的发展所具备的内部优势、劣势和面临的机遇、威胁,并提出了相应的发展策略

关键词: 交通运输     通用航空公司     相关企业     运营模式     SWOT-PEST 分析法    

我国港口城市氢发展潜力与对策研究

刘岢孟 ,高俊莲 ,孙旭东 ,张博,吴荣

《中国工程科学》 2022年 第24卷 第3期   页码 108-117 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.03.012

摘要:

是我国未来能源转型与产业发展的重要方向;港口城市是我国经济发展与对外开放的关键地带,加快和推动能源绿色低碳转型、布局氢规模化开发利用是推动我国港口城市高质量发展的重要手段本文首先明确了我国港口城市氢产业发展的基础,分析了港口城市氢产业发展的现状、已有规划目标以及存在的问题,进而提出了港口城市氢发展的方向和路径选择。研究发现,我国港口城市具有区位优势明显、氢资源丰富、应用场景突出、研发实力雄厚、人才集聚力强等发展基础,可以通过港口、重型卡车、公交车等应用场景,推进氢重点工程项目的部署落实,将港口城市打造为氢技术先进、氢供应充足、产业链完备的国际能源枢纽。为进一步把握港口城市氢产业发展的战略机遇,研究建议,各地要积极开放合作,构建良好生态;抓关键补短板,构建创新体系;坚持安全为先,推进场景应用;加快技术创新,激发发展动力。

关键词: 港口城市;氢技术;氢应用;国际氢交通枢纽    

基于Jaya学习的独立光伏、风机和电池系统的最佳容量优化 Article

Asif Khan, Nadeem Javaid

《工程(英文)》 2020年 第6卷 第7期   页码 812-826 doi: 10.1016/j.eng.2020.06.004

摘要:

可再生能源(renewable energy source, RES)被认为是可靠的、绿色的发电资源。光伏(photovoltaic, PV)和风力涡轮机(wind turbine, WT)被用来为偏远地区提供电力。在独立环境中,确定混合型RES的最佳容量是一个非常重要的挑战。过去提出的元启发式算法依赖于特定算法的参数来获得最优解。本文提出了一种Jaya混合算法和一种基于“教与学”的优化算法(teaching–learning-based optimization, TLBO),称为JLBO算法,其用于确定PV-WT-电池混合系统的最优单位容量,从而以最小的年度总成本(total annual cost, TAC)满足消费者的负载需求。系统的可靠性由最大允许的供电损失率(maximum allowable loss of power supply probability, LPSPmax)来衡量。比较JLBO算法与原Jaya、TLBO和遗传算法的结果,结果表明,在TAC方面,PV-WT-电池混合系统是最经济的方案。与PV-电池和WT-电池系统相比,该系统可以为所有提出的LPSPmax值都提供一个经济有效的解决方案。

关键词: 单位尺寸     独立系统     可再生能源     系统     优化     负荷缺电率    

非并网风电制氢及其在绿色交通物流中的应用

周凌云,王 超

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第3期   页码 50-55

摘要:

全球二氧化碳减排巨大压力给了氢一次绝好的发展机遇,也加速了氢技术的发展。水分解制氢是制氢技术的主要方向,但其依赖用电分解,能耗巨大,唯有与其他洁净能源如太阳、风能等相匹配,才能降低成本。针对风电间歇波动、不可直接并网特点,探索开发利用我国黄海辐射沙洲丰富的风能资源,提出基于非并网风电技术制氢及其在绿色交通物流中应用模式和途径,对于综合开发风电资源、拓展氢应用和绿色交通物流发展具有重要意义

关键词: ;辐射沙洲;非并网风电;绿色交通物流;运输产业链    

基于高速交通网络的秦巴山脉地区空间格局研究

武廷海,张

《中国工程科学》 2016年 第18卷 第5期   页码 52-59 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.05.008

摘要: 本文根据《国家公路网规划(2013年—2030年)》与《中长期铁路网规划》中确定的高速交通网络,研究秦巴山脉地区及周边城市群地区中心城市的可达性,进而模拟秦巴山脉地区的空间格局。研究发现,随着国家规划高速交通网络的建设,秦巴山脉地区将形成以西安为中心的西安—万州、西安—襄阳、西安—洛阳三条放射型主要城市走廊,以及西安—天水、西安&

关键词: 秦巴山脉地区     空间格局     高速交通网络     空间规划     城市走廊     巨型绿野    

地下空间支撑下的城市轨道交通和能源系统融合发展研究

秦博宇,王宏振,王召健,熊自明,赵金龙,卢浩,王明洋

《中国工程科学》 2023年 第25卷 第1期   页码 45-59 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.01.014

摘要:
城市因人口、经济活动高度集中而产生极大的能源消耗量,也是各类风险高度集聚的重点区域;能源和交通作为城市 碳减排的重点领域、城市“生命线”工程的重要组成部分,进行融合发展对于城市绿色低碳本文梳理了城市轨道交通与能源领域的低碳韧性发展现状,涵盖城市轨道交通低碳发展、城市轨道交通与能源系统韧性评估 及提升、储系统安全防控及风险评估三方面;提出了地下空间支撑下的城市轨道交通多能源融合系统构想,阐述了常态时 期、极端条件下相应系统的运行模式;从环境、经济、社会角度分析了城市轨道交通多能源融合系统的潜在效益,展望了构 想系统的未来研究方向与可能的解决思路。研究建议,完善城市轨道交通多能源融合系统政策机制,推进多部门协同治理; 构建城市轨道交通多能源融合系统科技创新体系,助力实现城市轨道交通低碳、安全、高效运行;推动城市电网和轨道交通协同管理体系建设,增强城市

关键词: 地下空间;城市轨道交通交通 ‒能源融合;可再生能源;储安全防护    

穿越“环境高山”——论经济增长过程中环境负荷的上升与下降

陆钟武,毛建素

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第12期   页码 36-42

摘要:

把描绘发达国家经济增长过程中的环境负荷曲线比喻成“环境高山”。推导了环境负荷与GDP之间的关系式,其中GDP年增长率g和单位GDP环境负荷年下降率t是两个关键变量。以一些国家和中国的一些省份为实例,分析了经济增长与能源消费量之间的关系。在不同的假设条件下,计算了2005,2010,2020年中国的环境负荷,并以能源消耗为例,做了进一步的说明。

关键词: 环境高山”     环境负荷     GDP年增长率     单位GDP环境负荷     单位GDP环境负荷的年下降率    

应用神经网络进行短期负荷预测

罗枚

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第5期   页码 77-80

摘要:

以某地区购网有功功率的负荷数据为背景,建立了3个BP神经网络负荷预测模型———SDBP,LMBP 及BRBP模型进行短期负荷预测工作,并对其结果进行比较。

关键词: 短期负荷预测     人工神经网络     L唱M算法     贝叶斯正则化算法     优化算法    

风机捕集能量和降低负荷使用的先进控制方法

Yuan Yuan,Tang Jiong

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第4期   页码 494-503 doi: 10.1016/J.ENG.2017.04.023

摘要: 最近数年里,在时变不确定的紊乱风场中优化能量捕集效率和降低各个部件负荷的多元控制方法已经被广泛地研究。我们将相关的研究工作分为三类:风机建模和风机动力学研究、风机的主动控制和风机的被动控制。我们的研究主要关注风机叶片节距控制,节距控制被认为是在维持能量捕获性能的同时降低负荷的关键要素。关于被动控制,我们研究了调谐质量阻尼器、智能转子和Microtabs等技术。

关键词: 风机     控制方法     能量优化     降低负荷    

云存储中基于属性加密的通用型用户撤销系统 None

Genlang CHEN, Zhiqian XU, Hai JIANG, Kuan-ching LI

《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第11期   页码 1362-1384 doi: 10.1631/FITEE.1800405

摘要: 提出两种具有隐私保护功能的基于属性加密的通用型用户撤销系统:通过密文重加密(user revocation via ciphertext re-encryption,UR-CRE)实现的用户撤销系统和通过云存储提供商

关键词: 基于属性的加密;通用型用户撤销;用户隐私;云存储;访问控制    

欧洲单一天空空中交通管理研究——欧洲空中交通管理的过去、现在与未来 Perspective

Tatjana Bolić, Paul Ravenhill

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第4期   页码 448-451 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.023

摘要:

欧洲单一天空空中交通管理研究(SESAR)项目是欧盟委员会欧洲单一天空倡议的技术支柱,旨在实现空中交通管理(ATM)的现代化。在本文中,我们介绍了SESAR的建立过程和该项目的主要部分:研发部分(由SESAR联合执行)、部署部分(由SESAR部署管理方管理),以及欧洲空中交通管理总体规划(汇集并说明了各种研发和部署需求)。在新冠肺炎疫情暴发前不久,实施了最新的欧洲空中交通管理总体规划。疫情给空中交通造成了巨大损失,航空业的恢复也需要时间,为此需要重新确定工作的优先级,最主要的工作内容仍然是与环境相关。

关键词: 欧洲单一天空空中交通管理研究(SESAR)     空中交通管理(ATM)     欧洲单一天空     空中交通管理研究和开发     空中交通管理解决方案     部署    

城市虚拟交通系统与交通发展决策支持模式研究

王炜, 赵德,华雪东,周伟

《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期   页码 163-172 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.020

摘要:

本土化的城市虚拟交通系统与交通发展决策支持模式,在解决由快速城镇化引发且趋于严重的城市交通问题、克服现阶段智能交通系统存在的瓶颈方面具有重要意义本研究依托大数据、互联网等信息技术,建立了由基础数据库、分析模型库、软件模块库、备选预案库组成的城市虚拟交通系统,涵盖其理论框架、系统功能、技术体系,据此提出覆盖城市土地开发、交通设施建设、交通运行管控、公共交通运营、交通政策制定等应用场景的交通发展决策支持模式。结果表明,基于城市虚拟交通系统的交通发展决策支持模式在实际交通方案论证过程中具有及时性和有效性。研究建议,未来我国城市交通规划管理可注重城市虚拟交通系统的建设和运用,及时纳入新型信息技术成果以优化应用效果。

关键词: 城市交通系统     道路网络     交通分析模型     虚拟交通系统     决策支持模式    

标题 作者 时间 类型 操作

我国道路交通与能源融合发展战略研究

贾利民,师瑞峰,吉莉 ,武平

期刊论文

分布式能源管理中完全灵活的负荷——虚拟电厂中太阳光伏、电池、负荷和价值叠加

Andrew Mears, James Martin

期刊论文

迈向更通用的人工智能

吕跃广, 吴飞

期刊论文

我国通用航空公司及相关企业的运营模式探究

宋薇薇,赵立杰,项松,王悦,李作学

期刊论文

我国港口城市氢发展潜力与对策研究

刘岢孟 ,高俊莲 ,孙旭东 ,张博,吴荣

期刊论文

基于Jaya学习的独立光伏、风机和电池系统的最佳容量优化

Asif Khan, Nadeem Javaid

期刊论文

非并网风电制氢及其在绿色交通物流中的应用

周凌云,王 超

期刊论文

基于高速交通网络的秦巴山脉地区空间格局研究

武廷海,张

期刊论文

地下空间支撑下的城市轨道交通和能源系统融合发展研究

秦博宇,王宏振,王召健,熊自明,赵金龙,卢浩,王明洋

期刊论文

穿越“环境高山”——论经济增长过程中环境负荷的上升与下降

陆钟武,毛建素

期刊论文

应用神经网络进行短期负荷预测

罗枚

期刊论文

风机捕集能量和降低负荷使用的先进控制方法

Yuan Yuan,Tang Jiong

期刊论文

云存储中基于属性加密的通用型用户撤销系统

Genlang CHEN, Zhiqian XU, Hai JIANG, Kuan-ching LI

期刊论文

欧洲单一天空空中交通管理研究——欧洲空中交通管理的过去、现在与未来

Tatjana Bolić, Paul Ravenhill

期刊论文

城市虚拟交通系统与交通发展决策支持模式研究

王炜, 赵德,华雪东,周伟

期刊论文