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关键词

沉降 9

DX桩 8

过程强化 6

人工智能 4

绿色化工 4

DSM(设计结构矩阵) 2

不确定性 2

乳液 2

优化 2

凝固过程 2

吸附 2

数值分析 2

智能制造 2

机器学习 2

过程工程研究 2

过程模拟 2

过程系统工程 2

2 1

4-二硝基茴香醚 1

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火灾条件下气溶胶灭火剂固体微粒沉降过程分析

陈长坤

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第1期   页码 48-51

摘要:

对火灾下气溶胶灭火剂固体微粒的空间分布特点及沉降过程进行了非稳态分析,给出了微粒粒径对其运动状态的影响特征,对固体微粒在流场中的稳定性及滞留时间进行了研究结果表明,微粒沉降过程沉降的雷诺数与粒子直径相关,且基本处于低雷诺数状态,沉降速度与微粒粒径的平方成正比。

关键词: 固体微粒     气溶胶灭火剂     沉降过程    

区域性沉降对高速铁路基础设施影响的研究

康高亮

《工程(英文)》 2016年 第2卷 第3期   页码 374-379 doi: 10.1016/J.ENG.2016.03.014

摘要:

本文对高速铁路线路基础沉降及差异沉降的主要影响因素进行了分析,提出局部地下水开采是影响线路差异沉降的直接诱因。通过对不同差异沉降量下无砟轨道附加荷载及高速行车过程中车辆、轨道和桥梁动力响应的研究,初步提出了运营期线路基础差异沉降控制标准。

关键词: 区域沉降     差异沉降     无砟轨道附加荷载     车辆&ndash     轨道动力学    

第三沉降带应力场研究

闫治涛,刘建中,邱金平, 金丽华

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第2期   页码 33-35

摘要:

介绍了第三沉降带的分布,监测得出的大量人工裂缝方向数据及由人工裂缝方向数据统计得出的 最大水平主应力方向。结果表明,第三沉降带由北向南绵延1 500 km,最大水平主应力方向大体稳定,分布在 55°~75° NE范围,多为65° NE。由监测结果可以判断,第三沉降带的构造应力方向是南亚板块及菲律宾板块 共同作用的结果。

关键词: 微地震法人工裂缝监测     第三沉降    最大水平主应力方向     压裂施工    

DX桩单桩沉降的理论计算研究

欧阳义,陈立宏,张德华

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期   页码 74-79

摘要:

DX桩由于承力盘的存在,改变了桩的荷载传递机理,在提高承载力的同时,沉降变形也显著减小。在桩的现场试验基础上,分析了DX桩与等截面桩的桩顶荷载的分配特性,进而依据Mindlin解和Geddes解求解桩端土的附加应力,编制了相应的程序,计算结果表明在同样的荷载条件下,DX桩的沉降是等截面桩的0.55~0.80倍,并对承力盘的变化引起的DX桩的沉降变化进行了分析。

关键词: DX桩     承力盘     沉降     附加应力    

DX桩单桩沉降分析

唐松涛,袁希雨,陈立宏

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期   页码 41-45

摘要:

DX桩作为变截面桩型的典型代表,具有与普通直孔灌注桩不同的荷载传递机理,使桩基的承载力大大提高,沉降变形显著减小。多点支承的特点使得DX桩的沉降机理变得十分复杂,计算分析困难。通过对DX单桩沉降的实例分析,对DX桩与直孔桩的沉降特性进行对比,验证了设计规程中DX桩的沉降计算公式和修正系数的可靠性。

关键词: DX桩     直孔桩     沉降     修正系数    

京津城际铁路桥梁沉降观测与评估技术

丁愿文

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第1期   页码 43-47

摘要:

以京津城际铁路工程为例,系统地介绍了无碴轨道客运专线(高速铁路)桥梁沉降观测的具体要求、方法,并提出了沉降评估的数学模型和判定条件。

关键词: 京津城际铁路     桥梁     沉降观测     评估    

客运专线路基动态施工控制及沉降预测

王国体,吴吉祥,李刚,王轶昕

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第3期   页码 50-55

摘要:

依据合武(合肥-武汉)Ⅰ标段设置路基沉降观测的数据,提出了对高速铁路路基施工进行动态控制方程的公式形式和工后路基沉降预测的依据与具体实现,并结合典型观测数据进行分析和路基施工控制,确保路基质量、沉降、工期要求。

关键词: 高速铁路     客运专线     路基施工     施工动态控制     沉降预测    

非工程因素引发的高速铁路沉降问题及其对策探讨

尤昌龙

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期   页码 106-112

摘要:

结合当前非工程因素引发的高速铁路线路沉降问题相关案例,分析了线路沉降超标产生的原因及其危害,归纳了相关问题类型,提出了解决问题的相关建议和意见,希冀有助于类似问题的解决。

关键词: 高速铁路     线路     非工程因素     非工程因素沉降    

喷淋冷却与自然排烟耦合作用下烟气沉降研究

李思成,陈颖,胡隆华,霍然,阳东

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第9期   页码 90-95

摘要:

通过理论分析,建立了喷淋冷却与自然排烟耦合作用下火灾烟气层沉降的理论预测模型,并开展了相应的实验,把实验结果作为输入参数代入模型,得到了不同实验条件下烟气层的沉降结果结果表明,喷淋冷却与自然排烟耦合作用下,烟气沉降速度相差很小;喷淋作用后,烟气层最终沉降高度降低;随着压力的增大,烟气层最终沉降高度相差较小。

关键词: 消防工程     水喷淋     喷淋冷却     自然排烟     烟气沉降    

客运专线无砟轨道铁路线下结构沉降变形观测与评估技术

李明领

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第1期   页码 48-59

摘要:

为满足高速列车安全、舒适性的需要,保证线路的高平顺性,无碴轨道的铺设与运营对路基、桥涵、隧道等线下结构的工后沉降要求非常严格, 追求“零沉降”理念。以武广铁路客运专线为基础,系统地介绍了线下结构物沉降变形观测关键技术,数据管理与分析预测系统,提出了工后沉降的预测方法及评估条件与标准,合理确定无碴轨道开始铺设时间,以保证客运专线无碴轨道结构铺设的质量

关键词: 客运专线无砟轨道     沉降变形观测     分析评估     无碴轨道铺设条件    

基于拱顶沉降控制的卵砾石地层浅埋隧道施工优化

喻军,刘松玉,龚晓南

《中国工程科学》 2013年 第15卷 第10期   页码 97-102

摘要:

某卵砾石地层浅埋公路隧道施工开挖,围岩的稳定性与拱顶沉降存在密切的关系,因此采用仿真分析法以拱顶沉降为控制目标,确保围岩的稳定,分析不同的施工方案得到拱顶沉降规律结果表明:在浅埋隧道开挖时容易引起拱顶沉降,并且随着施工方案的不同,拱顶沉降有较大的差异。在几种施工方法中,发现CRD法(交叉中隔墙法)比较适合,原因是拱顶沉降最小,应力释放较慢,在渐近的过程中有效地实现了应力的转移,较台阶法和CD法(中隔墙法)有大的优势,并与现场监测进行了对比分析,结果较为吻合

关键词: 卵砾石     隧道围岩     数值分析     施工优化     拱顶沉降     现场监测    

富水砂卵石地层大直径泥水盾构施工地表沉降规律

赵宝华,胡曦波,张兵,李文俊

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第12期   页码 94-97

摘要: 通过实际监测结果分析,总结掘进参数与地表沉降之间的规律及隧道周围重要建筑物的变形规律,经与类似工程比较后发现本工程在变形控制上有很大的成效。

关键词: 富水砂卵石     大直径     泥水盾构     沉降规律    

膜结晶过程强化与控制研究进展 Review

姜晓滨, 邵钰珊, 盛磊, 李培钰, 贺高红

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第1期   页码 50-62 doi: 10.1016/j.eng.2020.06.024

摘要:

结晶是用于固体颗粒制备的基本分离技术,其中成核和生长过程的精确调控至关重要。目前,发展同时增强整个结晶过程的新型控制技术仍然面临巨大挑战。膜结晶(MCr)是一种新兴耦合技术,近年来取得了长足的进步,有望实现上述目标。本文综述了MCr的基本概念及其在结晶控制和过程强化中的应用前景,对MCr用的关键膜材料、过程控制机制以及基于多种混合膜和结晶工艺的优化策略进行简述。

关键词: 膜结晶     成核     过程控制     过程强化    

DX桩的施工特点及其效果

唐松涛,陈立宏,彭文

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期   页码 37-40

摘要: DX桩不但具有较高的承载力,还能很好地控制桩基的沉降变形。某高速公路桥梁桩基的静载荷试验表明,DX桩的承载力是同尺寸直孔桩的2倍多,而DX桩沉降则不到直孔桩的一半;同时,试验中DX桩锚桩的上拔量不足1 mm,在抗拔性能方面,DX桩也有很大的优越性。

关键词: DX桩     承载力     沉降     抗拔    

一种用于工业过程监测的鲁棒迁移字典学习算法 Article

阳春华, 梁慧平, 黄科科, 李勇刚, 桂卫华

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第9期   页码 1262-1273 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.028

摘要:

由于数据驱动的过程监测方法具有普遍性,且不依赖反应机理,其已经成为复杂工业系统过程监测的主流。然而,大多数数据驱动的过程监测方法均假设历史训练数据和在线测试数据遵循相同的分布。事实上,由于工业系统恶劣的环境,从实际工业过程中收集的数据总是受到许多因素的影响,如多变的操作环境、原材料的变化和生产指标的修改。这些因素通常会使在线监测数据和历史训练数据分布不同,从而导致过程监测任务中的模型失配。因此,当将从训练数据中学习的模型应用于实际的在线监测时,很难实现精确的过程监测。这样的字典可以有效地提高过程监测和模态识别的性能。通过数值仿真和两个工业系统的实验验证了该方法的有效性和优越性。

关键词: 过程监测     多模态过程     字典学习     迁移学习    

标题 作者 时间 类型 操作

火灾条件下气溶胶灭火剂固体微粒沉降过程分析

陈长坤

期刊论文

区域性沉降对高速铁路基础设施影响的研究

康高亮

期刊论文

第三沉降带应力场研究

闫治涛,刘建中,邱金平, 金丽华

期刊论文

DX桩单桩沉降的理论计算研究

欧阳义,陈立宏,张德华

期刊论文

DX桩单桩沉降分析

唐松涛,袁希雨,陈立宏

期刊论文

京津城际铁路桥梁沉降观测与评估技术

丁愿文

期刊论文

客运专线路基动态施工控制及沉降预测

王国体,吴吉祥,李刚,王轶昕

期刊论文

非工程因素引发的高速铁路沉降问题及其对策探讨

尤昌龙

期刊论文

喷淋冷却与自然排烟耦合作用下烟气沉降研究

李思成,陈颖,胡隆华,霍然,阳东

期刊论文

客运专线无砟轨道铁路线下结构沉降变形观测与评估技术

李明领

期刊论文

基于拱顶沉降控制的卵砾石地层浅埋隧道施工优化

喻军,刘松玉,龚晓南

期刊论文

富水砂卵石地层大直径泥水盾构施工地表沉降规律

赵宝华,胡曦波,张兵,李文俊

期刊论文

膜结晶过程强化与控制研究进展

姜晓滨, 邵钰珊, 盛磊, 李培钰, 贺高红

期刊论文

DX桩的施工特点及其效果

唐松涛,陈立宏,彭文

期刊论文

一种用于工业过程监测的鲁棒迁移字典学习算法

阳春华, 梁慧平, 黄科科, 李勇刚, 桂卫华

期刊论文