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混合动力挖掘机电动回转系统通信错误状态下的分布式容错策略 Article
Da-hui GAO, Qing-feng WANG, Yong LEI
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第7期 页码 941-954 doi: 10.1631/FITEE.1601021
杨为,冯培恩,秦大同
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第9期 页码 30-33
为提高液压挖掘机工作装置动态性能的优化效率，在对该结构进行试验模态研究的基础上，用双模态空间动力修改方法进行了动力特性修改研究，研究结果表明：质量修改对该结构的1阶、2阶固有频率和阻尼比有显著影响所得到的结论揭示了模态参数调整对液压挖掘机工作装置动力特性的影响规律，为提高机械产品的总体质量奠定了基础。
关键词： 双模态空间动力修改法 模态 液压挖掘机 工作装置
孙玉坤,张好明
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第4期 页码 57-62
混合动力汽车电机要求高效、高功率密度、低脉动转矩，普通电机显示出了其局限性；Halbach电机是一种新型永磁电机：独特的永磁体结构使其磁极磁场呈单边且正弦分布这有利于提高电机的功率密度和效率、减小电机的体积和脉动转矩；基于MATLAB的Halbach电机设计软件和基于ANSYS有限元分析软件极大地减少了样机设计时间；针对Halbach电机特点设计了基于DSP2407A混合动力汽车全数字电力驱动系统，实验结果证明Halbach电机在混合动力
夏若飞,祝龙记,朱红,陆康
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第8期 页码 79-82
为了使混合动力汽车的永磁同步电机获得快速的转速响应和稳定的静态特性，介绍了一种基于数字信号处理器（DSP）的矢量控制方案，将矢量控制方法引入电动汽车的电机控制中，改善了系统的动态性能和静态性能。系统仿真和实验结果表明，这种矢量控制系统动态和静态性能好，可以满足混合动力电动汽车对控制系统的要求，达到了预期的设计目标，使永磁同步电机获得了快速的转速响应和稳定的静态特性。
关键词： 电动汽车 矢量控制 数字信号处理器（DSP） 永磁同步电机
陈立泉
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第11期 页码 32-36
简要介绍了我国电动车的开发现状，指出了发展电动车的瓶颈是电池；阐明了锂离子电池对发展电动车的作用，特别强调目前的关键是研发适于电动车的锂离子电池材料；简述了作者的实验室在电动车锂离子电池关键材料研究方面的最新进展
考虑用户出行需求和信息系统可靠性的电动汽车响应能力评估 Article
刘艳丽, 刘珂, 孙旭
《工程（英文）》 2022年 第15卷 第8期 页码 186-196 doi: 10.1016/j.eng.2021.08.031
随着电动汽车（EV）渗透率的提高，电动汽车的需求响应能力对促进电力系统的优化和安全运行具有重要意义。本文提出了一种电动汽车响应能力评估方法，该方法考虑了电动汽车用户的出行需求和集成在电网和交通网中的信息系统的可靠性。首次提出了新的信息-电力-交通耦合系统架构，并提出了信息系统可靠性模型。进一步，提出了考虑交通诱导信息生成和发布可靠性的电动汽车入网状态计算方法。最后，基于所提出的反映用户出行需求的电动汽车充电需求松弛度指标，实现了对电动汽车响应能力的评估。在由RBTS BUS6 和北京交通网络构建的信息-电力-交通系统上进行的大量测试验证了所提方法的有效性，分析了信息可靠性对电动汽车出行和响应能力的影响。
曲广吉,程道生
《中国工程科学》 1999年 第1卷 第2期 页码 52-56
柔性航天器动力学建模的传统方法是采用混合坐标法，针对中心刚体带大型柔性附件类的航天器，这种方法在理论建模和工程应用方面都获得了极大的成功。在中心刚体加柔性附件类航天器柔性动力学研究成果基础上，通过计及柔性体与柔性体连接点间的复合位移变形，利用混合坐标法建立了复合柔性结构航天器动力学模型，其软件系统DASFA 2.0已初步用于工程分析设计。
孙逢春,何洪文
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期 页码 59-67 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.009
基于极限学习机的电动汽车锂离子动力电池外部短路热模型研究 Article
杨瑞鑫, 熊瑞, Weixiang Shen, Xinfan Lin
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第3期 页码 395-405 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.015
锂离子动力电池外部短路（ESC）是电动汽车常见且严重的电气故障之一。为此，本文提出了一种新型电池热模型以准确刻画动力电池外部短路发生后的温度行为。主要工作如下：在不同电池荷电状态和环境温度下，设计并系统地开展了动力电池外部短路实验；为保证模型参数的物理意义和模型的精准性，利用集总参数热模型替换经典极限学习机中的激活函数，构建了基于极限学习机的电池热
钟群鹏,武淮生,张峥,田永江
《中国工程科学》 1999年 第1卷 第1期 页码 43-48
从认识论的高度阐明失效、失效分析和预防在人类科学技术发展中的属性、地位和作用。失效分析和预防具有多学科交叉综合的属性，它的发展依赖于应用学科、应用基础学科、甚至于基础学科的发展，但又对它们的发展起重要反转作用和影响。因此，它是科学技术第一生产力中最积极、最活跃的因素之一。从方法论的角度进一步叙述了失效分析与失效预防之间的辩证关系。失效分析是一种事后的逆向思维过程，它是从异常现象（结果）到因素（模式、原因和机理）的反向科技探索，而失效预防（安全评定）则是从因素到结果的一种事先的正向思维过程。逆向思维与正向思维协同并用，事后分析转化为事先分析，构成科学技术研究活动和科技发展的全过程，两者不可偏废。综述了失效分析和失效预防（安全评定）的主要内容、技术、方法和它们的发展趋势，并提出它们与无损检测技术之间的关系。
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