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殷兴良
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第12期 页码 1-6
从气动光学学科发展历程出发，介绍了气动光学提出的背景，提出了气动光学的定义及内涵、研究对象和研究方法，描述了气动光学研究的主要内容：气动光学效应机理研究、气动光学效应校正方法研究、气动光学效应校正验证试验研究和高速飞行器光学窗口技术研究；详细阐述了国内开展气动光学学科理论基础、工程建模、试验原理及试验方法等研究途径，给出了一些典型的研究结果，指出了学科的应用前景和发展趋势。
Igor Kavrakov, Guido Morgenthal
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 823-838 doi: 10.1016/j.eng.2017.11.008
殷兴良
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第11期 页码 74-79
气动光学传输效应对飞行器光学成像探测系统的性能有着十分重要的影响，它使探测器接受的图像产生偏移、抖动和模糊。文章分析了目标光线通过流场时的光学传输特性，建立了流场光学传输特性的工程计算模型，描述了气动光学传输效应对成像探测系统影响的经验模型。在此基础上，对气动光学传输效应产生的像偏移、抖动和模糊进行了数值仿真，仿真结果表明，气动光学传输效应对成像探测系统的影响与飞行器的飞行参数、成像探测系统参数和探测器积分时间等密切相关。
郁嘉,林贵平
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第6期 页码 53-57
为了解决弹射座椅研究中风洞试验不足和气动参数缺乏的问题，尝试了采用计算流体力学（CFD） 方法，利用CFD计算软件Fluent求解N－S方程，对弹射座椅的外流场进行数值计算，求得了弹射座椅不同姿态 下的气动参数值，并将部分气动参数与风洞试验的测量值进行了对比，结果发现，计算结果与试验值的变化趋 势完全相同，大多数计算值与试验值的误差都在１０通过CFD方法在弹射座椅气动参数计算中的应用，可以看到CFD方法在弹射座椅的研究中有着广阔的 应用前景。
关键词： 弹射座椅 救生系统 计算流体力学(CFD) 气动参数计算
宋文骢,谢品,郑遂,李玉璞
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第8期 页码 70-75
田红旗
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期 页码 30-29
阐释了高速铁路联调联试的内涵和必要性，结合我国高速铁路联调联试的工程实践，从轮轨关系、弓网关系、列车空气动力学、车-线-桥耦合等角度，对高速铁路联调联试关键技术进行了分析，对高速铁路联调联试和试验研究取得的主要成果进行了系统性提炼和归纳
廖海黎,李明水,周强
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 12-17 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.012
与近海、内陆大跨桥梁工程相比，未来建设的深水海洋桥梁工程面临的风场环境将更加复杂，其抗风安全问题也必然更加严峻。本文首先分析了大跨度海洋桥梁工程的抗风研究现状，然后从海洋桥梁场址风场特性、抗风设计理论、风振控制技术和行车安全防风技术四方面，重点梳理了海洋桥梁工程抗风安全面临的重点难点问题及技术发展方向。在此基础上，探讨了海洋桥梁工程抗风的安全保障对策。
王仲奇,郑严
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第6期 页码 40-48
弯扭叶片在20世纪90年代已在英、美等发达国家较普遍地得到应用，在我国也成功地应用于蒸汽轮机，在航空发动机涡轮中的应用也有了良好的开端。文章就叶片弯曲降低能量损失的机理以及静态和动态实验对采用弯曲叶片的效果做了综合评述，对压气机采用弯曲叶片的科研进展，以及遇到的难点也作了概要的介绍。根据我们的设计经验，在文章的最后总结了弯曲叶片级设计时应遵循的几条原则。
Hoang Trong Lam, Hiroshi Katsuchi, Hitoshi Yamada
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 845-853 doi: 10.1016/j.eng.2017.10.001
Hiroshi Katsuchi, Hitoshi Yamada, Ippei Sakaki, Eiichi Okado
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 817-822 doi: 10.1016/j.eng.2017.09.001
恽良,邬成杰,谢佑农
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第4期 页码 48-52
标题 作者 时间 类型 操作
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