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Igor Kavrakov, Guido Morgenthal
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 823-838 doi: 10.1016/j.eng.2017.11.008
Hoang Trong Lam, Hiroshi Katsuchi, Hitoshi Yamada
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 845-853 doi: 10.1016/j.eng.2017.10.001
廖海黎,李明水,周强
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 12-17 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.012
与近海、内陆大跨桥梁工程相比，未来建设的深水海洋桥梁工程面临的风场环境将更加复杂，其抗风安全问题也必然更加严峻。本文首先分析了大跨度海洋桥梁工程的抗风研究现状，然后从海洋桥梁场址风场特性、抗风设计理论、风振控制技术和行车安全防风技术四方面，重点梳理了海洋桥梁工程抗风安全面临的重点难点问题及技术发展方向。在此基础上，探讨了海洋桥梁工程抗风的安全保障对策。
殷兴良
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第12期 页码 1-6
从气动光学学科发展历程出发，介绍了气动光学提出的背景，提出了气动光学的定义及内涵、研究对象和研究方法，描述了气动光学研究的主要内容：气动光学效应机理研究、气动光学效应校正方法研究、气动光学效应校正验证试验研究和高速飞行器光学窗口技术研究；详细阐述了国内开展气动光学学科理论基础、工程建模、试验原理及试验方法等研究途径，给出了一些典型的研究结果，指出了学科的应用前景和发展趋势。
殷兴良
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第11期 页码 74-79
气动光学传输效应对飞行器光学成像探测系统的性能有着十分重要的影响，它使探测器接受的图像产生偏移、抖动和模糊。文章分析了目标光线通过流场时的光学传输特性，建立了流场光学传输特性的工程计算模型，描述了气动光学传输效应对成像探测系统影响的经验模型。在此基础上，对气动光学传输效应产生的像偏移、抖动和模糊进行了数值仿真，仿真结果表明，气动光学传输效应对成像探测系统的影响与飞行器的飞行参数、成像探测系统参数和探测器积分时间等密切相关。
用于电动致动器和传感器的离子弹性体 Review
Chenrun Feng, C.P. Hemantha Rajapaksha, Antal Jákli
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第5期 页码 581-602 doi: 10.1016/j.eng.2021.02.014
在过去的几十年里，离子导电高分子和弹性体因其在电池、电活性柔性机器人和传感器领域中发挥了自身独特的优势而引起了全世界的关注。研究人员正在研究将具有分散体结构的可拉伸离子弹性体（如离子液体）应用于柔性传感器（如可穿戴设备）中。人们已经对基于离子弹性体的应变、压力和剪切传感器进行了大量的研究，但是到目前为止，此类研究还没有综述文章。本文总结了工业级离子弹性体致动器和传感器的材料和性能。首先，本文综述了三类离子弹性体致动器，即离子聚合物金属复合材料、离子导电聚合物和离子聚合物/碳纳米复合材料，并对未来的致动器进行了展望，如自适应四维（4D）印刷系统和离子液晶弹性体（iLCE）。然后，本文综述了离子弹性体应变和压力传感器的现状，并讨论了用于生物力学和运动行为跟踪的未来可穿戴式应变传感器。
郁嘉,林贵平
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第6期 页码 53-57
为了解决弹射座椅研究中风洞试验不足和气动参数缺乏的问题，尝试了采用计算流体力学（CFD） 方法，利用CFD计算软件Fluent求解N－S方程，对弹射座椅的外流场进行数值计算，求得了弹射座椅不同姿态 下的气动参数值，并将部分气动参数与风洞试验的测量值进行了对比，结果发现，计算结果与试验值的变化趋 势完全相同，大多数计算值与试验值的误差都在１０通过CFD方法在弹射座椅气动参数计算中的应用，可以看到CFD方法在弹射座椅的研究中有着广阔的 应用前景。
关键词： 弹射座椅 救生系统 计算流体力学(CFD) 气动参数计算
关于中国桥梁技术发展的思考 Review
周绪红, 张喜刚
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第6期 页码 1120-1130 doi: 10.1016/j.eng.2019.10.001
在桥梁工程史上，需求一直是发展的首要驱动力。改革开放以来，在巨大的建设需求驱动下，中国桥梁完成了从“跟随者”向“竞争者”再向“引领者”的转变，在三个主要阶段实现了量和质的飞跃中国桥梁工程迎来了新的未来。作为中国交通基础设施的重要组成部分，桥梁工程产业在新时期面临着如何支撑新型交通方式建设的挑战。本文基于对存量需求、增量需求和管理需求的基本分析，总结了中国桥梁技术的现状。我们认为，中国桥梁工程产业必须满足三大突出要求——高效建造、有效管养、长效服役。基于信息技术的智能化技术为桥梁工程创新提供了新机遇。因此，桥梁工程的发展路径亟需被改变。本文提出以发展智能化为特征的“第三代桥梁工程”的构想，同时对智能化桥梁的定位、发展重点、发展规划进行了探讨，为中国桥梁工程产业核心竞争力的提升提供了方向。
黄殿武,乔玲,汪时机
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第4期 页码 50-54
采用弹性理论研究了圆柱形胶体在表面张力作用下的弹性失稳问题；利用能量泛函变分的方法导出 了发生弹性失稳的非经典边界条件，得到了失稳的判据方程分析判据方程发现，弹性失稳与圆柱体的半径、 内禀尺度和失稳波长相关。
标题 作者 时间 类型 操作
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