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孟心斋,孟昭焱
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第3期 页码 49-52
传统的液体静压支承节流器存在严重缺陷，性能不佳，不能消除支承间隙随外加载荷增加而剧减的缺点，严重影响其实际应用。新型节流器节流变量指数b≥3，能够保持节流器进油与油囊排油速度接近一致。此外，当有外加载荷作用于支承时，油囊压力会升高，迫使节流变量产生附加增量，从而弥补了因油囊压力升高而减少供油量与油囊增加的排油量。因此，新型节流器能够保证在有外加载荷作用时支承间隙变化很小或近于不变。新型节流器节流性能优良，结构简单，成本低廉，体积较小，具有实用价值。
孟心斋,杨建玺,孟昭焱
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第5期 页码 63-66
李宝清,陆德仁,王渭源
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第2期 页码 36-40
文章首次报道了一种基于面积可变电容结构的微机械加速度传感器。质量块呈栅状结构，由悬臂梁支撑。两组交叉放置的定电极位于质量块的正下方。加速度传感器的制作采用了基于金属电镀的准LIGA技术，设计量程为20m/s2。
王佩广,刘永绩,王浚
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第7期 页码 188-192
就高超声速飞行器防热与热控问题，从“相变蓄热材料充当辅助冷源”思路出发，结合不同飞行器的 飞行特点，提出了５ 种热控系统方案
Jian-wen XU, Kaoru OTA, Mian-xiong DONG, An-feng LIU, Qiang LI
《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年 第19卷 第12期 页码 1546-1557 doi: 10.1631/FITEE.1800519
光刻机小型复合节流静压气浮导轨微结构参数设计 Article
温众普, 吴剑威, 邢坤鹏, 张银, 李结安, 谭久彬
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第2期 页码 226-237 doi: 10.1016/j.eng.2019.09.012
在光刻机可变狭缝系统（VS）中，紧凑型复合节流静压气浮导轨是实现高精度、高加速度运动的首选结构。研究表明，导轨气浮工作面上加工浅腔、凹槽等微结构可以改善负载性能。
关键词： 光刻机 复合节流静压气浮导轨 微结构 工作点 转动刚度
赵玉龙,牛 喆,周冠武,赵立波,蒋庄德
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第1期 页码 99-105
针对油气田特殊环境要求，介绍了一种高温高压传感器芯片的设计及加工制造方法，并研发了相关的高性能数字变送系统。所设计的高温高压传感器芯片解决了传统压阻式传感器在高温高压环境下的热稳定性问题，通过数字补偿技术进一步提升了其系统的线性度与精度，并针对油气田监测环境扩展了其相关外围设备。通过具体实验测试数据，验证了该油气田监测高性能微传感器及数字化系统的高精度及高可靠性，该系统的精度达到0.2 % FS及以上，达到世界先进水平，对国内的石化工业发展有着非常重要的意义。
钽基氮氧化物——窄带隙光催化剂用于太阳能制氢 Review
肖慕, 王松灿, Thaweesak Supphasin, 罗彬, 王连洲
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第3期 页码 365-378 doi: 10.1016/J.ENG.2017.03.019
一种新颖的用于宽输入电压范围的LLC谐振变换器的变模态控制策略 Article
Hui-pin LIN,Xiao-guang JIN,Liang XIE,Jin HU,Zheng-yu LU
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第3期 页码 410-422 doi: 10.1631/FITEE.1600029
凝变除湿复合烟气深度净化技术工程应用 Article
刘建民, 朱法华, 马修元
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第3期 页码 416-420 doi: 10.1016/j.eng.2018.05.009
薛海峰,向锦武,张晓谷,李书强
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第9期 页码 58-62
采用多桨叶坐标转换和复数坐标 变换等方法，研究了变距/摆振耦合对直升 机空中共振的影响；推导出完全引入变距/ 摆振耦合的直升机空中共振分析公式利用系统的 特征值研究了直升机空中共振的动不稳定性， 得出变距/摆振耦合对直升机空中共振的影响 ；通过系统的特征向量与各自由度之间的相互 作用（能量关系）的研究，揭示了空中共振机理 ，以某型直升机为例进行了计算分析研究表明 ：正的变距/摆振耦合可以抑制旋翼/机体耦合 系统的动不稳定性，在同时存在挥舞/摆振耦合 和正的变距/摆振耦合时，直升机的旋翼/机体 耦合系统为绝对稳定。
杜金名
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第1期 页码 65-68
标题 作者 时间 类型 操作
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