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关键词

固体废物 3

3

悬索桥 2

无应力长度 2

无氢渗碳 2

无源微地震 2

无轴承永磁同步电机 2

解耦控制 2

资源化利用 2

60 GHz;封装天线;共面波导馈电环形谐振器;玻璃集成无源器件;超表面天线;小型化天线 1

ANSYS二次开发 1

CSCW 1

DNA组装 1

DQP漂白 1

DVB 1

FRP 聚合物 1

KP法制浆 1

PET酶 1

PET降解 1

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“信息阳光”——冲突共享结构

李幼平

《中国工程科学》 2000年 第2卷 第1期   页码 24-27

摘要:

文章探讨一种非Internet原理的冲突信息共享结构——“信息阳光”。由于只需单向广播,大大降低了成本,也从原理上消除了互联结构固有的带宽冲突

关键词: 数据广播     DVB     网络     冲突    

协同环境下冲突管理体系框架

王崇海,郝永平,张德育

《中国工程科学》 2002年 第4卷 第4期   页码 83-85

摘要:

计算机支持的协同工作(CSCW)模式生产技术的采用,实现了企业跨部门、跨地区、跨学科的生产,这也使得冲突发生的概率增高,因此,冲突问题的实时、有效解决成为企业产品开发与生产的关键。文章通过分析冲突管理的现状和起因,描述了冲突管理系统的体系结构。并探讨了冲突的分层处理系统和三层服务体系,为基于网络的协同环境下冲突管理的有效实施提供了技术方法支持。

关键词: CSCW     冲突     冲突管理    

基于模糊时间知识推理的高速铁路列车运行图冲突预测

庄河, 冯丽萍, 文超, 彭其渊, 汤奇志

《工程(英文)》 2016年 第2卷 第3期   页码 366-373 doi: 10.1016/J.ENG.2016.03.019

摘要:

列车在运行过程中,由于受到系统内外的干扰,容易发生晚点并偏离计划列车运行线,而晚点传播将进一步扩大运行干扰的影响,造成后续列车潜在的运行冲突,这些冲突可能影响后续列车运行计划的安排。因此,可靠的冲突预测结果能够更好地辅助当前运行调整策略的制定,提高运行图实施效果。为了全面度量冲突预测结果,本文将冲突划分为确定冲突和潜在冲突并给出判定标准。同时提出了单列车运行线平均偏离度和相邻列车作业间的冲突可能性两个冲突评价指标,并给出了计算方法。基于调整后的模糊时间知识推理算法,本文提出了一种新的高速铁路列车运行冲突预测方法,应用于两个不同情境下的仿真算例中。仿真算例结果表明,列车运行图内时间区间模糊化处理后的冲突预测在可靠性和可操作性方面更强,并可为列车运行图调整、优化等提供决策支持。

关键词: 高速铁路     列车运行图     模糊时间函数     冲突预测    

通过“废城市”试点推动固体废物资源化利用,建设“废社会”战略初探

杜祥琬,刘晓龙,葛琴,姜玲玲,崔磊磊

《中国工程科学》 2017年 第19卷 第4期   页码 119-123 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.04.019

摘要: 而固体废物是放错位置的资源,如能将其减量化、资源化,建设“废社会”,必将带来显著的环境效益、社会效益和经济效益。本文通过分析我国建设“废社会”的重大意义和存在的问题,结合可行性论证,提出要通过“废城市”试点推动固体废物的资源化利用,逐步建设“废社会

关键词: 废社会”     废城市”     固体废物     资源化利用     战略建议    

分阶段成形结构过程控制的应力状态控制法

秦顺全

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第10期   页码 72-78

摘要:

建立了分段成形桥梁任意施工过程的力学平衡方程,由力学平衡方程推演出分阶段施工桥梁过程控制的核心是构件单元的应力状态量。通过单元的应力状态量的控制和调整解决了分阶段施工桥梁的安装计算问题;利用应力状态量一定的前提下,内力和位移与施工过程无关的原理,实现了施工中多工序并行作业,解决了施工中临时荷载和温度影响的自动过滤问题

关键词: 分阶段施工桥梁     应力长度     应力曲率     并行作业     安装计算    

单站源定位可观测性评述

邓新蒲

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第11期   页码 54-62

摘要:

可观测性分析是单观测器源定位首先要研究的问题,只有当目标状态 (位置、速度等)是完全可观测的,定位和跟踪问题才能有可靠的、唯一的解。从几何方法、代数方程方法、线性系统方法3方面来阐述单站测角源定位的状态可观性问题,讨论测频单站源定位问题的可观测性和定量的可观测性,并对近年来这一领域的相关文献的分析方法和结论进行评述。

关键词: 源定位     TMA     可观测性    

冲突场景下基于事件触发的多车协同控制与实验验证 Research Article

胡展溢1,乔英俊2,3,李星宇1,黄晋1,贾一帆1,钟志华2

《信息与电子工程前沿(英文)》 2022年 第23卷 第11期   页码 1700-1713 doi: 10.1631/FITEE.2100504

摘要: 受队列控制的启发,虚拟队列可以极大地简化冲突场景下智能网联多车系统的协同行驶。车车通信是虚拟队列系统的重要组成部分。在通信资源有限的情况下,大量数据传输必然会出现传输延迟、丢包等缺陷。

关键词: 智能网联汽车;事件触发控制;非线性不确定性动力学;冲突区域    

废社会”构建研究

刘晓龙,姜玲玲,葛琴,呼和涛力,陈瑛,崔磊磊,李彬,杜祥琬

《中国工程科学》 2019年 第21卷 第5期   页码 144-150 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.05.003

摘要: 本文丰富了“废社会”的概念和内涵,认为“废社会”不是全社会固体废物产生量为零,而是固体废物高度资源化利用。本文还进一步明确了“废社会”的边界和范围,描绘了“废社会”特征,提出了从“废城市”走向“废社会”的总体思路和方向

关键词: 废社会     废城市     固体废物     资源化利用     生产模式     生活模式    

客运专线砟轨道铁路线下结构沉降变形观测与评估技术

李明领

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第1期   页码 48-59

摘要:

为满足高速列车安全、舒适性的需要,保证线路的高平顺性,碴轨道的铺设与运营对路基、桥涵、隧道等线下结构的工后沉降要求非常严格, 追求&ldquo以武广铁路客运专线为基础,系统地介绍了线下结构物沉降变形观测关键技术,数据管理与分析预测系统,提出了工后沉降的预测方法及评估条件与标准,合理确定碴轨道开始铺设时间,以保证客运专线碴轨道结构铺设的质量并提出了一些体会和建议,为正在建设的砟轨道客运专线提供借鉴。

关键词: 客运专线砟轨道     沉降变形观测     分析评估     碴轨道铺设条件    

源互调测量——挑战与解决方案 Review

蔡张华, 刘列, Francesco de Paulis, 漆一宏

《工程(英文)》 2022年 第14卷 第7期   页码 181-191 doi: 10.1016/j.eng.2022.02.012

摘要: 当部件的其他射频(RF)性能设计良好时,源互调(PIM)干扰可能成为限制系统SNR的重要因素。由于源互调的复杂性和不确定性,测量是研究和评估无线通信系统源互调性能的最重要手段。

关键词: 源互调 (PIM)     PIM源定位     消声室    

基于逆系统理论的轴承永磁同步电机解耦控制研究

费德成,朱熀秋

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第11期   页码 48-54

摘要:

应用多变量非线性控制逆系统理论,对轴承永磁同步电机的多变量、非线性、强耦合的控制对象进行了动态解耦控制研究;介绍了逆系统理论,阐述了无轴承永磁同步电机径向力的产生机理,建立了转矩力和径向悬浮力状态方程,分析了基于逆系统理论解耦控制的可行性,推导出基于逆系统理论的轴承永磁同步电机转矩力与径向力之间的动态解耦控制算法。

关键词: 轴承永磁同步电机     逆系统     反馈线性化     解耦控制    

联合局部学习和组稀疏回归的监督特征选择 Regular Papers

Yue WU, Can WANG, Yue-qing ZHANG, Jia-jun BU

《信息与电子工程前沿(英文)》 2019年 第20卷 第4期   页码 538-553 doi: 10.1631/FITEE.1700804

摘要: 由于难以获取标签信息,监督特征选择算法相较于有监督特征选择算法应用更为广泛,其关键在于找出更能反映数据分布的特征集合。由于数据集中存在冗余和噪声,使用全部特征并不能很好展现数据的真实分布。为解决这一问题,本文提出联合局部学习和组稀疏回归的监督特征选择算法。将基于局部学习聚类方法与组稀疏回归算法有机整合,选出有效反映数据流形分布同时保持组稀疏结构的特征。

关键词: 监督;局部学习;组稀疏回归;特征选择    

监督域自适应的动态参数化学习 Research Article

蒋润华1,2,韩亚洪1,2

《信息与电子工程前沿(英文)》 2023年 第24卷 第11期   页码 1616-1632 doi: 10.1631/FITEE.2200631

摘要: 监督领域自适应通过学习域不变表示实现神经网络从有标签数据组成的源域到标签数据组成的目标域迁移。近期研究通过直接匹配这两个域的边缘分布实现这一目标。

关键词: 监督领域自适应;优化步骤;跨域判别表示;语义判别    

低透气性煤层群煤柱煤气共采理论与实践

袁亮

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第5期   页码 72-80

摘要:

在淮南矿区复杂地质条件低透气性煤层群卸压开采抽采瓦斯多年创新和实践的基础上,提出了首采卸压层煤柱沿空留巷Y型通风煤气共采新思路;通过对采空区边缘岩体结构变形破坏和裂隙演化规律的分析ldquo;三位一体”留巷围岩控制技术;研发成功新型CHCT充填材料、强支撑自移模板液压充填支架、干混料集装箱以及充填泵上料系统,建立机械化快速构筑充填墙体工艺系统,发展和创新了低透气性煤层群煤柱煤气共采的理论及关键技术

关键词: 低透气性煤层     煤柱     沿空留巷     煤层气     煤气共采    

京津城际铁路砟轨道桥梁设计

孙树礼,张文建,王召祜,苏伟,吴彩兰,卜庆颢

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第1期   页码 32-42

摘要: 全线采用长桥方案,桥上采用最先进的砟轨道技术,桥梁占线路长度的87.7 %,京津城际铁路桥梁设计、建造的成功,为今后大规模高速铁路建设积累了宝贵的经验,起到了示范性、标志性、样板性工程的作用。

关键词: 京津城际铁路     砟轨道桥梁     设计理念    

标题 作者 时间 类型 操作

“信息阳光”——冲突共享结构

李幼平

期刊论文

协同环境下冲突管理体系框架

王崇海,郝永平,张德育

期刊论文

基于模糊时间知识推理的高速铁路列车运行图冲突预测

庄河, 冯丽萍, 文超, 彭其渊, 汤奇志

期刊论文

通过“废城市”试点推动固体废物资源化利用,建设“废社会”战略初探

杜祥琬,刘晓龙,葛琴,姜玲玲,崔磊磊

期刊论文

分阶段成形结构过程控制的应力状态控制法

秦顺全

期刊论文

单站源定位可观测性评述

邓新蒲

期刊论文

冲突场景下基于事件触发的多车协同控制与实验验证

胡展溢1,乔英俊2,3,李星宇1,黄晋1,贾一帆1,钟志华2

期刊论文

废社会”构建研究

刘晓龙,姜玲玲,葛琴,呼和涛力,陈瑛,崔磊磊,李彬,杜祥琬

期刊论文

客运专线砟轨道铁路线下结构沉降变形观测与评估技术

李明领

期刊论文

源互调测量——挑战与解决方案

蔡张华, 刘列, Francesco de Paulis, 漆一宏

期刊论文

基于逆系统理论的轴承永磁同步电机解耦控制研究

费德成,朱熀秋

期刊论文

联合局部学习和组稀疏回归的监督特征选择

Yue WU, Can WANG, Yue-qing ZHANG, Jia-jun BU

期刊论文

监督域自适应的动态参数化学习

蒋润华1,2,韩亚洪1,2

期刊论文

低透气性煤层群煤柱煤气共采理论与实践

袁亮

期刊论文

京津城际铁路砟轨道桥梁设计

孙树礼,张文建,王召祜,苏伟,吴彩兰,卜庆颢

期刊论文