资源类型

期刊论文 37

会议视频 2

年份

2022 1

2021 2

2017 2

2016 1

2014 3

2013 5

2012 4

2011 2

2010 4

2009 5

2008 2

2007 1

2005 1

2002 2

2001 1

2000 3

展开 ︾

关键词

钢箱梁 6

苏通大桥 4

带传动 2

整体沉放 2

超环面行星蜗杆传动 2

金属带 2

钢吊箱 2

32 m箱梁 1

ADV 1

CFD 1

FE-SEA混合法 1

PIV 1

“白箱”模型 1

三塔两跨悬索桥 1

三塔悬索桥 1

三跨连续悬索桥 1

上部结构施工 1

中压变频 1

主缆架设 1

展开 ︾

检索范围:

排序: 展示方式:

液力传动上箱体强度分析与优化

刘传峰,田爱琴

《中国工程科学》 2008年 第10卷 第5期   页码 70-74

摘要: 液力传动上箱体进行三维建模,提出了力学分析模型,将两个方案进行了有限元分析对比,指导设计方案的改进,提出最终解决方案,解决了设计难题。

关键词: 液力传动     力学模型     有限元分析     应力图     静强度     疲劳强度    

磁力金属带传动传动比的影响因素分析

罗善明,缪协兴

《中国工程科学》 2002年 第4卷 第3期   页码 73-77

摘要:

对新型磁力金属带传动传动比的影响因素,如有效牵引力、初张力、磁感应强度、中心距、小带轮直径及围包角等进行了分析和数值模拟,揭示了传动比随这些影响因素而变化的规律。结果表明,磁力金属带传动传动比随磁感应强度、初张力及中心距的增大而增大,随围包角及小带轮直径的增大而减小。文中指出,由于磁力的作用,小带轮直径及其围包角均可相应减小,因此,其传动比较普通带传动可增加3~4倍。

关键词: 传动     磁力     金属带     传动   

磁力金属带传动传动特性分析

罗善明,郭迎福,陈安华,余以道,陈立锋

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第7期   页码 76-80

摘要:

介绍了磁力金属带传动的工作原理,分析和探讨了其有效拉力、线速度及弹性滑动率等传动性能,并通过实验测定了相关性能参数。结果表明,磁力金属带传动主要是利用磁场吸引力与初拉力的耦合作用来增加摩擦力进而传递运动和动力的,其传动效率可达95%~98%,而弹性滑动率一般在0.1%以下。

关键词: 传动     金属带     磁场吸引力     机电耦合    

超环面行星蜗杆传动研究综述

许立忠,杨育林,黄真

《中国工程科学》 2000年 第2卷 第6期   页码 84-88

摘要:

超环面行星蜗杆传动将滚动接触技术与行星蜗杆传动技术融为一体,是机械传动领域的前沿技术,具有承载能力大、传动效率高、传动比大和噪音小等优点。文章全面论述了该种传动的起源、研究现状及存在的问题,并提出未来应从啮合理论、制造技术和承载能力三个方面进一步开展研究工作,探索一套综合设计理论与制造技术,以实现超环面行星蜗杆传动设计与制造过程的合理化。

关键词: 超环面行星蜗杆传动     研究现状     存在问题     未来研究方向    

超环面行星蜗杆传动摩擦理论研究

许立忠,黄真

《中国工程科学》 2002年 第4卷 第3期   页码 63-67

摘要:

文章通过相对运动关系分析,给出了超环面行星蜗杆传动中共轭运动零件行星轮与定子、行星轮与蜗杆之间相对滑动率的计算方法,得出了凸峰接触时行星轮与定子及蜗杆之间摩擦系数的计算公式;以弹流润滑理论为基础,然后,运用上述公式讨论了液体润滑时行星轮与定子及蜗杆之间齿面摩擦系数的相对大小及其随传动参数的变化规律;给出了行星轮与定子全部为凸峰接触时摩擦系数随传动参数的变化规律;讨论了混合摩擦状态下,行星轮与定子之间摩擦系数随膜厚比的变化规律

关键词: 超环面行星蜗杆传动     摩擦系数     滑动率    

电气传动——信息、能源和运动的接口

马小亮

《中国工程科学》 2000年 第2卷 第2期   页码 83-86

摘要:

电气传动是信息能源和运动的接口。长期以来大家都接触它,但对它是不是高新技术存在疑虑。文章试图从接口角度出发谈个人对该领域的认识,望能促进人们的理解。文中讨论电气传动下列几个问题:什么是电气传动;在国民经济中的作用;与其它学科的关系及发展方向;在我国的现状及攻关方向建议。

关键词: 电气传动     接口     信息     能源     运动    

泰州大桥钢梁除湿研究

李林,许郡

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期   页码 10-13

摘要:

泰州大桥主桥钢梁长2 160 m,体积约24万m3,采用转轮式除湿系统。阐述了泰州大桥钢梁除湿的原理、选型及布置、工作流程、施工等,并拟定了泰州大桥钢梁除湿的检验评定标准,为同类工程提供了借鉴。

关键词: 泰州大桥         除湿     研究    

船舶动力与传动装置振动控制技术发展研究

谢溪凌,董广明 ,林枫 ,张志谊 ,闻雪友

《中国工程科学》 2022年 第24卷 第6期   页码 193-202 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.06.018

摘要: 船舶传动装置一般由齿轮、离合器、联轴器等传动部件按动力装置的不同配置组合而成,是船 ‒ 机 ‒ 桨匹配的纽带 [输入轴之间的对中精度要求较高,同时需要满足摇摆的工作环境,因此齿轮通常采用硬弹性隔振,其隔振频率通常在30 Hz以上。

为进一步提高动力与传动装置隔振效果以降低船体振动声辐射,将主动力设备与齿轮置于同一个公共筏架上形成集中式浮筏隔振(见 关键词: 动力与传动装置;振动声辐射;低噪声推进;振动控制    

泰州大桥悬索主桥钢梁吊装施工顺序的确定

王峻,梁进达

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期   页码 41-45

摘要: >泰州大桥是世界上首座超千米的三塔两跨悬索桥,主跨为2×1 080 m,中塔采用纵向“人”字形、横向门式框架型钢塔,边塔采用门式框架型混凝土塔,加劲梁为扁平流线型钢梁结构,全桥共136片钢梁,总重约33 426 t。通过分析钢梁吊装顺序对结构体系和施工难度的影响,确定了三塔悬索桥合适的钢梁吊装顺序。

关键词: 三塔两跨悬索桥         吊装顺序    

高速铁路900 t简支梁建造成套技术与装备

王清明,刘林生

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第4期   页码 75-80

摘要:

全面介绍了高速铁路900 t简支梁建造的成套技术与装备,包括900 t简支梁的预制技术和装备、运输技术和装备、架设技术和装备及特殊工况下900 t简支梁建造技术及装备,可供从事高速铁路和桥梁工程技术人员参考。

关键词: 高速铁路     简支    建造技术    

苏通大桥5 800 t钢吊整体沉放技术

张雄文,任回兴

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第2期   页码 22-26

摘要: 对于深水急流条件下的群桩基础,为承台提供施工条件的钢吊的高精度施工是一个关键难题。从沉放方案选择、结构方案设计、制作和安装、整体沉放工艺、同步性控制及定位等方面阐述了苏通大桥主塔基础5 800 t钢吊的整体沉放技术与工艺。其中,将钻孔桩施工平台与钢吊箱底板结合的结构方案和钢吊整体沉放工艺、同步性控制和定位技术具有明显的创新性。

关键词: 苏通大桥     大型钢吊     制作与安装     整体沉放     同步性控制    

连续钢梁桥面铺装层结构应力分析

李国芬,曹牧,王宏畅,朱华平

《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期   页码 79-83

摘要: 本文利用有限元通用软件对曲线钢梁桥浇筑式沥青铺装层进行受力分析,将正交异性钢桥面板、铺装层作为整体,建立有限元模型,研究铺装层受力变形特点。

关键词: 桥面铺装     曲线钢    铺装层开裂     粘结滑移     应力应变特性    

武广客运专线32 m梁预应力效果监测及徐变上拱的控制措施

宋津喜

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第1期   页码 60-66

摘要:

采用现场实测的方法对武广客运专线工程32 m预应力混凝土梁应力效果进行监测,并采用Midas/Civil结构分析程序进行了弹性上拱的理论分析,提出梁徐变上拱的控制措施,为同类工程提供借鉴及经验。

关键词: 武广客运专线     32 m    预应力效果监测     徐变上拱控制    

-混凝土组合梁正截面强度设计理论与试验研究

钟新谷,舒小娟,沈明燕,莫时旭,谢文

《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期   页码 47-53

摘要:

基于钢-混凝土组合梁的基本特性,提出了正截面强度设计理论,并分析梁宽厚比、混凝土套箍效应对正截面强度的影响,提出了该类组合截面的合理尺寸选择原则,分析表明钢-混凝土组合梁较空箱的承载力有明显提高,其受力性能明显改善。同时进行3根大比例钢-混凝土组合梁的模型试验研究,试验研究表明:钢-混凝土组合梁具有良好的抗弯性能和延性,极限承载力提高显著。钢-混凝土组合梁通过进一步的试验与理论研究有广泛的应用前景。

关键词: -混凝土组合梁     设计理论     试验研究    

预应力混凝土简支梁足尺模型试验及非线性全过程分析

方志,唐盛华,何鑫

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第10期   页码 73-81

摘要:

对一片30 m跨的预应力混凝土小箱梁和一片20 m跨的预应力混凝土空心板进行了足尺模型试验,破坏模式分别为预应力筋拉断和顶板混凝土压碎,按能量的观点计算的延性指标小箱梁和空心板分别为1.99和1.23。基于平截面假定,采用有限条带法编制了非线性计算程序,可对包括卸载过程在内的全过程受力性能进行分析。重点介绍了卸载曲线如何在应力-应变、弯矩-曲率及荷载-位移3个层面进行计算。通过程序,对预应力筋配筋量、预应力筋张拉系数对结构的承载力、变形性能及延性的影响进行了分析。

关键词: 预应力混凝土         足尺模型试验     非线性分析     承载力     延性    

标题 作者 时间 类型 操作

液力传动上箱体强度分析与优化

刘传峰,田爱琴

期刊论文

磁力金属带传动传动比的影响因素分析

罗善明,缪协兴

期刊论文

磁力金属带传动传动特性分析

罗善明,郭迎福,陈安华,余以道,陈立锋

期刊论文

超环面行星蜗杆传动研究综述

许立忠,杨育林,黄真

期刊论文

超环面行星蜗杆传动摩擦理论研究

许立忠,黄真

期刊论文

电气传动——信息、能源和运动的接口

马小亮

期刊论文

泰州大桥钢梁除湿研究

李林,许郡

期刊论文

船舶动力与传动装置振动控制技术发展研究

谢溪凌,董广明 ,林枫 ,张志谊 ,闻雪友

期刊论文

泰州大桥悬索主桥钢梁吊装施工顺序的确定

王峻,梁进达

期刊论文

高速铁路900 t简支梁建造成套技术与装备

王清明,刘林生

期刊论文

苏通大桥5 800 t钢吊整体沉放技术

张雄文,任回兴

期刊论文

连续钢梁桥面铺装层结构应力分析

李国芬,曹牧,王宏畅,朱华平

期刊论文

武广客运专线32 m梁预应力效果监测及徐变上拱的控制措施

宋津喜

期刊论文

-混凝土组合梁正截面强度设计理论与试验研究

钟新谷,舒小娟,沈明燕,莫时旭,谢文

期刊论文

预应力混凝土简支梁足尺模型试验及非线性全过程分析

方志,唐盛华,何鑫

期刊论文