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关键词

数学模型 13

模型 9

模型试验 9

数值模拟 8

深度学习 5

不确定性 4

机器学习 4

钢箱梁 4

COVID-19 3

GM(1 3

计算机模拟 3

1)模型 2

DX桩 2

D区 2

Preissmann格式 2

SWAT模型 2

TRIZ 2

Weibull分布 2

k-ε模型 2

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基于状态空间法的铁路建设工程过程质量模型研究

鲁守东,周国华,陈海峰,赵国堂

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第3期   页码 64-69

摘要:

在ISO9000过程“输入-输出”模型下,过程质量概念很难得到正确的阐释。从过程的“”理论出发,以铁路建设工程的基本作业单元6M1E为例,给出了过程质量概念的科学涵义及过程质量模型。最后以现浇预应力砼连续梁施工过程为例,阐述了该理论在铁路建设工程质量管理中的具体应用。

关键词: 铁路建设工程     模型     状态转移方程     过程质量    

预应力混凝土简支梁足尺模型试验及非线性全过程分析

方志,唐盛华,何鑫

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第10期   页码 73-81

摘要:

对一片30 m跨的预应力混凝土小箱梁和一片20 m跨的预应力混凝土空心板进行了足尺模型试验,破坏模式分别为预应力筋拉断和顶板混凝土压碎,按能量的观点计算的延性指标小箱梁和空心板分别为

关键词: 预应力混凝土         足尺模型试验     非线性分析     承载力     延性    

液力传动上箱体强度分析与优化

刘传峰,田爱琴

《中国工程科学》 2008年 第10卷 第5期   页码 70-74

摘要:

计算机模拟模型分析法是机械设计开发的革命,运用有限元分析法可有效地规避设计风险和失误。对液力传动上箱体进行三维建模,提出了力学分析模型,将两个方案进行了有限元分析对比,指导设计方案的改进,提出最终解决方案,解决了设计难题。

关键词: 液力传动     力学模型     有限元分析     应力图     静强度     疲劳强度    

智能数学模型在物流供应链中的应用

煜超

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第1期   页码 58-62

摘要:

概述了新经济时代对供应链管理模式的影响,提出了以智能数学为基础,应用智能模型方法解决现代物流中复杂问题的思路,并结合SWOT分析给出了应用实例。

关键词: 智能模型     供应链管理     SCM软件     SWOT    

用于预测涡振稳态振幅的梁竖向涡激力简化非线性模型

朱乐东, 孟晓亮, 杜林清, 丁明畅

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第6期   页码 854-862 doi: 10.1016/j.eng.2017.06.001

摘要:
采用同步测力测振大比例节段模型风洞试验方法,研究了作用在全封闭、半封闭和中央开槽三种典型梁上竖向涡激力的非线性特性,通过分析竖向涡激力不同成分的能量演化规律和对涡振响应的贡献,探索了竖向涡激共振的起振结果显示:不同类型梁的竖向涡激力的非线性成分通常会有所不同,但控制竖向涡激振动稳态响应幅值的最重要涡激力成分都是速度一次线性和三次非线性气动阻尼力成分。有鉴于此,本文提出了一个能高精度预测大跨度桥梁涡振稳态振幅的梁断面竖向涡激力通用简化非线性数学模型,并进行了验证。

关键词: 形桥梁     竖向涡激振动     竖向涡激力     简化非线性模型     风洞试验     大比例节段模型     同步测力测振    

泰州大桥钢梁除湿研究

李林,许郡

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期   页码 10-13

摘要:

泰州大桥主桥钢梁长2 160 m,体积约24万m3,采用转轮式除湿系统。阐述了泰州大桥钢梁除湿的原理、选型及布置、工作流程、施工等,并拟定了泰州大桥钢梁除湿的检验评定标准,为同类工程提供了借鉴。

关键词: 泰州大桥         除湿     研究    

复合浇筑式沥青钢桥面铺装层力学计算

朱华平,李国芬,曹牧,王宏畅

《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期   页码 60-62

摘要: 本文采用有限元法对复合浇筑式沥青铺装层进行受力分析,将正交异性钢桥面板、铺装层作为整体,建立有限元模型,研究铺装层在行车荷载作用下的应力、应变规律。

关键词: 道路工程         有限元模型     应力、应变特性     动力响应    

泰州大桥悬索主桥钢梁吊装施工顺序的确定

王峻,梁进达

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期   页码 41-45

摘要: >泰州大桥是世界上首座超千米的三塔两跨悬索桥,主跨为2×1 080 m,中塔采用纵向“人”字形、横向门式框架型钢塔,边塔采用门式框架型混凝土塔,加劲梁为扁平流线型钢梁结构,全桥共136片钢梁,总重约33 426 t。通过分析钢梁吊装顺序对结构体系和施工难度的影响,确定了三塔悬索桥合适的钢梁吊装顺序。

关键词: 三塔两跨悬索桥         吊装顺序    

高速铁路900 t简支梁建造成套技术与装备

王清明,刘林生

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第4期   页码 75-80

摘要:

全面介绍了高速铁路900 t简支梁建造的成套技术与装备,包括900 t简支梁的预制技术和装备、运输技术和装备、架设技术和装备及特殊工况下900 t简支梁建造技术及装备,可供从事高速铁路和桥梁工程技术人员参考。

关键词: 高速铁路     简支    建造技术    

苏通大桥5 800 t钢吊整体沉放技术

张雄文,任回兴

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第2期   页码 22-26

摘要: 对于深水急流条件下的群桩基础,为承台提供施工条件的钢吊的高精度施工是一个关键难题。从沉放方案选择、结构方案设计、制作和安装、整体沉放工艺、同步性控制及定位等方面阐述了苏通大桥主塔基础5 800 t钢吊的整体沉放技术与工艺。其中,将钻孔桩施工平台与钢吊箱底板结合的结构方案和钢吊整体沉放工艺、同步性控制和定位技术具有明显的创新性。

关键词: 苏通大桥     大型钢吊     制作与安装     整体沉放     同步性控制    

连续钢梁桥面铺装层结构应力分析

李国芬,曹牧,王宏畅,朱华平

《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期   页码 79-83

摘要: 本文利用有限元通用软件对曲线钢梁桥浇筑式沥青铺装层进行受力分析,将正交异性钢桥面板、铺装层作为整体,建立有限元模型,研究铺装层受力变形特点。

关键词: 桥面铺装     曲线钢    铺装层开裂     粘结滑移     应力应变特性    

三峡工程对葛洲坝枢纽下游近坝段水位与航道影响研究

陆永军,陈稚聪,赵连,邵学军,杨美卿,李云中

《中国工程科学》 2002年 第4卷 第10期   页码 67-72

摘要: 由数学模型计算和物理模型试验成果,预测了三峡工程施工期及初期运用阶段葛洲坝枢纽近坝段水位下降及对通航的影响。

关键词: 葛洲坝枢纽     三峡工程     冲刷     水位下降     船闸与航道     数学模型     物理模型    

一种用于淮河上游日径流预测的增强型LSTM模型 Article

满媛媛, 杨勤丽, 邵俊明, 王国庆, 林龙, 薛运宏

《工程(英文)》 2023年 第24卷 第5期   页码 230-239 doi: 10.1016/j.eng.2021.12.022

摘要: 为此,本研究提出了一种用于日径流预测的增强型长短期记忆(LSTM)模型,其中集成了特征提取器并引入了新的损失函数。本研究以中国淮河流域上游为研究对象,利用增强型LSTM模型进行1960—2016 年的日径流预测。结果表明,增强型LSTM模型表现良好,纳什效率系数(NSE)在验证期(2005 年11 月至2016 年12 月)达到了0.917~0.924,优于广泛使用的集总式水文模型(AWBM、Sacramento、SimHyd、Tank Model)和数据驱动模型[人工神经网络(ANN)、支持向量回归(SVR)、门控循环单元(GRU)]。

关键词: 径流预测     长短期记忆网络     淮河上游流域     极端径流     损失函数    

武广客运专线32 m梁预应力效果监测及徐变上拱的控制措施

宋津喜

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第1期   页码 60-66

摘要:

采用现场实测的方法对武广客运专线工程32 m预应力混凝土梁应力效果进行监测,并采用Midas/Civil结构分析程序进行了弹性上拱的理论分析,提出梁徐变上拱的控制措施,为同类工程提供借鉴及经验。

关键词: 武广客运专线     32 m    预应力效果监测     徐变上拱控制    

-混凝土组合梁正截面强度设计理论与试验研究

钟新谷,舒小娟,沈明燕,莫时旭,谢文

《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期   页码 47-53

摘要:

基于钢-混凝土组合梁的基本特性,提出了正截面强度设计理论,并分析梁宽厚比、混凝土套箍效应对正截面强度的影响,提出了该类组合截面的合理尺寸选择原则,分析表明钢-混凝土组合梁较空箱的承载力有明显提高,其受力性能明显改善。同时进行3根大比例钢-混凝土组合梁的模型试验研究,试验研究表明:钢-混凝土组合梁具有良好的抗弯性能和延性,极限承载力提高显著。钢-混凝土组合梁通过进一步的试验与理论研究有广泛的应用前景。

关键词: -混凝土组合梁     设计理论     试验研究    

标题 作者 时间 类型 操作

基于状态空间法的铁路建设工程过程质量模型研究

鲁守东,周国华,陈海峰,赵国堂

期刊论文

预应力混凝土简支梁足尺模型试验及非线性全过程分析

方志,唐盛华,何鑫

期刊论文

液力传动上箱体强度分析与优化

刘传峰,田爱琴

期刊论文

智能数学模型在物流供应链中的应用

煜超

期刊论文

用于预测涡振稳态振幅的梁竖向涡激力简化非线性模型

朱乐东, 孟晓亮, 杜林清, 丁明畅

期刊论文

泰州大桥钢梁除湿研究

李林,许郡

期刊论文

复合浇筑式沥青钢桥面铺装层力学计算

朱华平,李国芬,曹牧,王宏畅

期刊论文

泰州大桥悬索主桥钢梁吊装施工顺序的确定

王峻,梁进达

期刊论文

高速铁路900 t简支梁建造成套技术与装备

王清明,刘林生

期刊论文

苏通大桥5 800 t钢吊整体沉放技术

张雄文,任回兴

期刊论文

连续钢梁桥面铺装层结构应力分析

李国芬,曹牧,王宏畅,朱华平

期刊论文

三峡工程对葛洲坝枢纽下游近坝段水位与航道影响研究

陆永军,陈稚聪,赵连,邵学军,杨美卿,李云中

期刊论文

一种用于淮河上游日径流预测的增强型LSTM模型

满媛媛, 杨勤丽, 邵俊明, 王国庆, 林龙, 薛运宏

期刊论文

武广客运专线32 m梁预应力效果监测及徐变上拱的控制措施

宋津喜

期刊论文

-混凝土组合梁正截面强度设计理论与试验研究

钟新谷,舒小娟,沈明燕,莫时旭,谢文

期刊论文